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[硬件方案] 【已结束】车载智能硬件终端设计项目(金额:3.5万元)

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发表于 2015-10-21 19:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 EDA365_PCB 于 2017-11-17 16:21 编辑
" n; r) o/ i$ p/ E5 T9 y* l5 O' B2 x+ Q) Y  K
(10.21)关于报价的说明(管理团队要求):9 w+ n+ c( k) E) ]: E% r" F
(1)3.5万元是客户愿意出的设计费用,项目完成后由EDA365全部转交给接单的设计师(网站不收任何费用或差价)。
3 Y& |, K- ?% @4 f* {(2)希望大家不要过多地纠结在价钱高低的讨论上,凡是经EDA365发布的外包项目,都是在寻找做过类似产品的设计师(让大家积累的经验能再次创造价值),而不是找人去全新研发。那么,对于做过这种产品的人来说,就是难者不会,会者不难,甚至对于有些技术大牛来说就是举手之劳,而EDA365就是试图通过会员规模优势把这样的人给找出来。如果一个项目长时间找不到人接单,那么客户自然愿意再加价,这就是供需平衡。所以请大家不要轻易发表类似“太小气了钱这么少”“这点钱打发叫花子吗”“垃圾、不值”等等偏激言论,更不要谩骂,这些偏激言论除了能证明你的心态与素质以外什么意义也没有。所以请自觉维护自己作为一个受过高等教育的技术工作者的形象,摆正心态,积极参与外包平台建设,让自己早日受益,否则就请打酱油。
) X* s  [0 \* }) i(3)如果你是第一次看到外包平台内容,那么建议你仔细看一下EDA365外包须知:https://www.eda365.com/thread-109769-1-1.html
( I' M# Z% \# Y# a. B8 b; O
  O+ h: y0 r0 s# e7 @

, l3 Q. v( S% T8 o' T: o------------------------------------------------------------------------------------
/ l8 C: G6 `) s/ O& t: [1 w" z基础功能要求:
& d; N# X) f, z8 w1) 电池实时监测:车载终端通过控制器CAN总线收发器采集电池管理系统的电池实时数据,通过GPRS网络将数据上传至后端管理平台前置机,并将剩余电量显示在终端屏幕上。当电池状态发生异常或电量过低时,终端将通过声光进行报警;
3 V5 @& H3 U0 _) a( {& z* P# ^9 [2) 车载终端通过短距无线通信:与充电站内工作人员进行实时对话,方便站内大屏幕指引轻松完成充电或换电池;& n6 J) k5 `, z0 T
3) 车载终端应具有充换电站(桩)位置导航功能。该功能的实现不仅可以方便用户的使用,同时通过采集车辆的地理位置信息,还可以开展远程救援等;( ~/ m- x0 x9 F0 o* @9 }2 q' m4 e
4) 可以现实电动汽车轨迹回放、车相关服务及资费短消息推送等功能;( x' s, H) Y, I  ]) o" T
5) 用户通过车载终端可以获取最新的充换电套餐资费、远程救援申请、预约充换电提醒等一系列服务信息。
& d5 c5 C' h* n: L! c: f# v& K) w扩展功能要求:6 r/ ~. |5 P$ a& K3 E
1) 多媒体娱乐:新一代电动汽车车载终端不但要具有多媒体播放器的功能,还应依托高速发展的无线通信网络实现用户视频点播、网上冲浪等娱乐需求,更可以通过自组无线网络,实现车内移动办公、移动会议的工作需求。
6 g9 }! j7 ~& k4 ~+ F$ Y. K2) 身份识别:防盗功能。
- A: k8 z! U: Q, D+ w3) 车辆安全行驶控制:安全隐患预防和事故发生时的报警及控制。9 S+ ~+ o" c4 e# J0 n) L3 z
4) 其它扩展功能。
  ]3 }" R7 ?8 [硬件功能模块要求或芯片选择:( v: O# ?* L+ @. {# a
1) 微处理器(推荐采用ARM系列芯片)
% r$ P, E1 N! ^: l, B/ D) @建议采用Freescale iMX27
# ^3 Q' D& m) q6 j$ T+ K( D, V

6 e$ y/ w( I2 X: I+ h9 |" {
2) 汽车接口
1 `! h% x% M+ o( ^3) 音频单元(含功放)- K& W# ?0 e9 S' H  U/ L, y
4) 射频部分(含SIM卡)5 U* a1 X: j% L3 L
建议3G通信部分,采用华为EM770W(WCDMA)支持HSPA(HSPA data rate-7.2 Mbps DL/2 Mbps UL),该模块接口为mini PCIE,52个引脚,引脚中对外数据接口包含一个全串口UART1,一个四线串口UART2,一个USB2.0。% E* q  w$ J% n' q7 j9 u
5) 无线模块,支持HSPA$ o- O9 Y* E& d. f/ C% z$ d8 u
6) GPS接收机
: Z1 q6 ]7 ?# K7 j7) 存储单元(DDR3\FLASH\32G U盘\TF卡\SD卡)6 v1 D5 ~7 u0 Q% ^
8) 显示模块(含触摸屏):利用其H.264硬件编解码模块可在车载智能终端上实现MPEG4、H.263及H.264视频流的高效处理,并使智能终端产品达到D1(DVD画面质量,720×480的屏幕分辨率)分辨率。
" ^: W* T6 o! P7 M: h9) 摄像头
4 }2 ?/ G8 J' h( d; J建议摄像装置采用SGMCEX-M车载防爆红外摄像仪,该设备具有低照度、高清晰、功耗低的特点,搭载最新SONY第二代EFFIO方案超高像素的PAL:976*582 , 模拟摄像机清晰度高,动态范围大于75dB,体积小巧、重量轻、安装灵活,配合本系统,具有较好的实用效果。
4 P7 h  E! q1 N  M# P" U10) 单板电源供电模块(有充电功能、直流12V输入)* ^1 Z% T3 ?  }' ]8 [- X
11) 软件采用嵌入式Linux操作系统进行移植与编译
& W, G% y& j; P/ f6 z. J4 v5 s7 [& @' t; z! T- {2 c" i' _( H0 m" x2 U& U
主要硬件设计任务:
, E+ i0 c+ r' Y* w' @" P7 q7 o' e) k1)硬件系统框图沟通与确认/ e( d3 v1 r/ U! @
2)主要芯片器件选型
& W% M# h3 O8 J. [+ B- w2 B3)原理图详细设计(orcad软件)
3 ~' h% v2 u, A4)指导后续PCB设计
- s7 \0 j7 V! e( S5 F5 Q5)后期调试费用视工作量另计(客户软件工程师配合)2 s) D& v# K& z/ e6 d
6 S1 y0 @! e1 U. z6 g
备注:由于客户自己并非非常精通硬件设计,其它未明事项待接单后沟通。
/ Q( }5 Q& r1 T7 {
! D3 M; _* K' S3 h% K; k" {4 t
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发表于 2015-10-22 10:21 | 只看该作者
可惜有人接单了。这方面我太熟了,而且都是车厂原装OEM设计。
0 W* S  n1 y& o9 B% |: Z# ~% h9 t不过可以给出我的建议:影响到整个系统方案。
* q. U7 L( K2 u; e; j  L! J. [按照描述I.MX27的处理能力根本满足不了此应用(DMIPS不够),尤其是语音识别的本地语音模式。
! f, j9 o  s( L' C4 [对于扩展功能中:“ 车辆安全行驶控制:安全隐患预防和事故发生时的报警及控制。"有包含LDW(车道偏移)和FCW(防碰撞)吗,如果是,I.MX6都不能很好的进行算法计算。

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欢迎参加后续项目接单。  详情 回复 发表于 2015-10-22 21:51

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 楼主| 发表于 2015-10-22 21:51 | 只看该作者
zhaoyang0351 发表于 2015-10-22 10:210 g' ~6 V# X$ t0 u) m
可惜有人接单了。这方面我太熟了,而且都是车厂原装OEM设计。
3 h  K4 ~; ~, o, x' h6 f/ q不过可以给出我的建议:影响到整个系统方案 ...

( m  D+ m6 Q' N5 K欢迎参加后续项目接单。/ i" h( _4 s* |2 S

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发表于 2015-10-22 09:41 | 只看该作者
CStaller 发表于 2015-10-22 09:31; o. U/ y1 Q" K# H( W  D
感觉这种终端功能越来越接近了,一部山寨手机满足大部分需求。。。外行言论,让大家贱笑了

  L0 h2 I' s: A, ?. d这种类似终端都差不多吧,应该有挺多人做的。
) E% O) ^* z5 P; k7 l* M

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发表于 2015-10-21 23:17 | 只看该作者
这个我想试试,不知道有机会没?

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已经有人接单了。  详情 回复 发表于 2015-10-22 08:36

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发表于 2015-10-21 23:38 | 只看该作者
这种集成类接口板很熟悉

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 楼主| 发表于 2015-10-22 08:36 | 只看该作者
Dandy_15 发表于 2015-10-21 23:17) ^* d% @7 y& c2 E( i* d$ C
这个我想试试,不知道有机会没?

; x  k6 Z) p+ j& d+ J) C4 s已经有人接单了。
2 q. d  j3 M3 f: a% u8 |3 s& c& h0 C

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发表于 2015-10-22 09:31 | 只看该作者
感觉这种终端功能越来越接近了,一部山寨手机满足大部分需求。。。外行言论,让大家贱笑了

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这种类似终端都差不多吧,应该有挺多人做的。  详情 回复 发表于 2015-10-22 09:41

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发表于 2015-10-22 10:34 | 只看该作者

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发表于 2015-10-22 11:09 | 只看该作者
车载的其实最关键的是各种实验问题和车身CAN信息的解析。, g' ~% Q3 p' N0 G
举个例子,前装要求 工作温度要求一般在-30~80度,所以商规级IC根本不能用。

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发表于 2015-10-22 16:41 | 只看该作者
我也想试一下

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发表于 2015-10-22 17:05 | 只看该作者
:)

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发表于 2015-10-23 09:04 | 只看该作者
现在的打猎相机技术支持他百分之85的要求,只是在软件上要改一下,车载方案现在通用性比较强。

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发表于 2015-10-28 16:18 | 只看该作者
顶一个, {4 L( h! b; E6 q% U0 K
AD....
ALLEGRO...

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发表于 2015-11-12 21:44 | 只看该作者
我是专业做车载的,有兴趣和我联系  ,不会让你失望的
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