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不解油箱油量检测电路,求指点。

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发表于 2014-8-21 18:06 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 shiyi_jiang 于 2014-8-28 09:04 编辑 . n  v: @5 d( _$ t9 G* D# z
. M1 o- G# @" M, u* n
如图是一防盗器上的油箱油量检测电路(油浮子是阻性油量传感器),但实在不清楚红色虚线圈起来部分电路的意图(如PIN10为什么要输出图中所示那样的脉冲信号,差分放大电路输出到PIN18又是什么意思,PIN9又在整个电路中扮演什么角色等等),求指点啊。。。。

防偷油报警电路2.JPG (231.41 KB, 下载次数: 5)

防偷油报警电路2.JPG
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 楼主| 发表于 2014-9-1 11:48 | 只看该作者
自己顶起。。。4 c0 {- [) w* s- V. A( ]

( q5 {2 Q% y; }+ n9 ]3 L' d另外,我想说一下我调试的情况。
5 ^- y$ \; |1 | 第一,外接油浮子只有一条线,是从油浮子到油表电路中接出来的。当汽车点火后,这条线也就有了相应的电压;当汽车熄火后,就没了,这时应该需要设备为油浮子供电了。不过,经测量,设备并没有管汽车是否点火,而是一直在脉冲式供电,可能是写程序方便吧。
+ {: [0 U7 J& U6 I0 r 第二,我尝试把R2和R1焊掉,当汽车点火后,随着油浮子电压的上升,防盗器会发出报警。所以,我更认为,PIN9是获取油量的ADC,况且PIN9没有比较器功能。) c2 L& _3 h5 e9 L$ E' q; v
第三,R2上的电压变化太小了。对于这个差分放大电路 ,其放大倍数是1,即R2上的电压差就等于其输出到单片机PIN18上的电压。经实测,随着油浮子的阻值从0R变到110R,电压V0的变化不60mV,这样微小的变化,一个电源纹波都可以产生。(不知道为何,理论上应该完全导通的三极管8550,而实测VCE上的压降特别大,有3~4V)

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发表于 2014-8-21 18:46 | 只看该作者
PIN9不知道是什么状态情况。0 q) P$ m- ^5 p! B/ x2 q9 M
. K/ J3 W7 B9 e# t
看电路这个运放接成了差分放大电路,1倍的放大。* v) U9 A* X% J+ ^3 v% q8 s
不懂这个东西的应用。; [5 r( {7 D' h
PIN10这个高电平进去那个12电源就经过8550进到240R电阻,如果PIN9=0,12V他就流过430R 电阻,8550,240R电阻5.1K和油浮子电阻的并联。240R上的压降是多少就是多少。
8 c+ j5 r, z; w& I/ n如果PIN9=5V(5V单片机),按12V到5V之减再串联分压。
' \% r( _( Y) Q6 B4 C0 i2 @" G9 ?, ]6 q# p+ d4 ]
看样子输出的话,PIN9=0 运放输出电压高点。如果是三极管一直开的话,就这个3-110欧的电阻,这时候12V电压直接差不多就加在那个240R的电阻上了,显然不合理。 这个算下占空比是64/520=12.3%;3 T8 \$ u) `6 O) g
算平均电压是1.5V。
0 B" K1 X/ g) U0 W9 J. K6 s1 {8 y. {% ?' a- f$ E! G. Y
不明白具体应用,班门弄斧了。
  t! x7 ~9 j2 I  ^; Y% c1 ?
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发表于 2014-11-5 09:02 | 只看该作者
本帖最后由 zgq800712 于 2014-11-5 09:18 编辑
! ~4 O/ O( u  h/ D9 V) }0 g4 b
shiyi_jiang 发表于 2014-9-18 16:55
7 j; G. c/ ~  w7 [+ `终于大概明白啦。。。$ Z+ p3 b1 e5 b6 d/ A) x
使用这么貌似有些复杂的电路,根本原因是解决由于汽车供电电压不稳而造成测量误差 ...

) P; c& M- u# ^- D  K& y$ y早上看到以前的帖子又浮起来了,在看了下终于明白了。0 a! a! T$ k4 ~  I# ]
PIN9,PIN18多是AD脚,检测电压的。$ M8 y4 b9 U# ?1 f3 W
PIN9脚AD测出来的电压不就是R2电阻240欧上端的电压了吗?记为VR2U
) D% t- c3 `( V, U" |( o运放是1倍差分放大,PIN18测出来的电压不就是R2上的电压降吗?记为VdR2
' q. h5 [+ e" f& ?' ?$ X那R2下端的电压不就是VR2U+VdR2了,这个多是AD转出来的,多认为是同一时刻采集的。这样R2是固定240欧,这个时候油浮子电阻也就知道了。  p( X* k' q, H9 |* I- D0 T
2 v  o' z3 D, J6 q: o

( T7 D' C  R) C* s

点评

是了,就是这个。哈哈,突然想翻看一下以前的帖子。运放那一块电路是一个典型的电流检测电路,测得流过R2的电流,R2与油浮子串联,也就得到了油浮子的电流。 再加上PIN9 ADC测得的电压,就可以得到油浮子的实时电阻  详情 回复 发表于 2017-3-7 21:04
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发表于 2014-8-21 19:14 | 只看该作者
贴上图片,比较好猜功能.

QQ图片20140821191540.jpg (42.67 KB, 下载次数: 0)

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 楼主| 发表于 2014-8-22 08:45 | 只看该作者
zgq800712 发表于 2014-8-21 18:46
, \# d& z- ~- I7 lPIN9不知道是什么状态情况。* _% m! H1 K' H- ?4 _3 S

1 F2 _' H3 i4 [1 ~7 I& q4 N看电路这个运放接成了差分放大电路,1倍的放大。

' k' f( D) h' q4 OPIN9应该是ADC。

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 楼主| 发表于 2014-8-28 09:05 | 只看该作者
还没搞懂,自己顶个。。。

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发表于 2014-8-28 09:24 | 只看该作者
单片机应是按给定时间去扫描油量的,所以才输出这样的脉冲。 类似键盘扫描的工作方式。因为单片机还可以中断做其它事情。

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 楼主| 发表于 2014-8-29 13:03 | 只看该作者
wangshilei 发表于 2014-8-28 09:24
! r/ O! g' M8 X单片机应是按给定时间去扫描油量的,所以才输出这样的脉冲。 类似键盘扫描的工作方式。因为单片机还可以中 ...
0 V% X; B8 f$ ~% o9 H
嗯,这个思路可以考虑。( r6 b5 D+ o/ V9 a! n* X* U
只是按照这个思路,PIN9的ADC功能又用来干嘛。另外,经测试,油浮子阻值从0R变到最大的110R,差分放大电路输出量变化是很小的,不是高低电平式的变化。3 B  B, G( s! }8 {1 S! _% j8 R
总之,不懂。 # S  C/ Y% \7 c  d

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发表于 2014-8-30 11:26 | 只看该作者
PIN9的ADC是测量油浮子阻值从0R变到最大的110R时的电压的,运放功能起什么作用不清楚,其时可以不用单片机给传感器定时供电,测量完毕关断传感器电源

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 楼主| 发表于 2014-9-1 08:59 | 只看该作者
fresco_xy 发表于 2014-8-30 11:26: G+ }0 F9 |+ P8 l) C: X+ C
PIN9的ADC是测量油浮子阻值从0R变到最大的110R时的电压的,运放功能起什么作用不清楚,其时可以不用单片机 ...
. K/ ]/ F* w1 L; X! g
同意。0 k1 V$ A! o2 B) B
同样不清楚运放部分电路的作用。

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发表于 2014-9-9 14:20 | 只看该作者
mark一下,帮顶!
对酒当歌,人生几何?
譬如朝露,去日苦多。

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 楼主| 发表于 2014-9-18 16:55 | 只看该作者
终于大概明白啦。。。; ^5 B6 A* e* C+ u& ]
使用这么貌似有些复杂的电路,根本原因是解决由于汽车供电电压不稳而造成测量误差的问题。7 N8 {5 @! r: w: k5 U5 l
5 h+ U3 d5 a3 _0 A$ e
有兴趣的,可以找珠海天禾协议看看,里面讲得很详细。

点评

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支持!: 5
对于楼主坚持不懈的精神,给你32个赞。 我等就坐享其成,直接分享你的成果了哈!:D  发表于 2014-9-18 17:24

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I don't know/

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发表于 2014-10-31 16:06 | 只看该作者
你的破解版si9000能不能传一个,谢谢,我怎么用不了QQ 280753838

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发表于 2014-11-3 10:49 | 只看该作者
PIN9是不是默认输出5v!
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