简化检测电路

冠少H

% B4 i/ J: X6 C  r- R当汽车点火时，ACC输出范围11-30V。当汽车熄火时，ACC悬空；
/ R+ @# ]0 P3 K. K0 M3 N, y. vVRTC=3V。
) O1 T- J5 \  IACC_DET是跟ACC同步，高电平为2.4-3.3V，低电平要小于0.5V
如何有简单点的电路。
) B# M7 I- b$ t! F' c

caseyxie15

这里用一个三极管可以了。但前级的电阻电容千万不能省，而且最前面那两个分压电阻还要用大封装的贴片电阻，一般1206。
汽车内部线束走线过长，而且绑在一起走线，很容易拾取到一些浪涌，脉冲，有时候过来的电压会比10~30V高。
- [5 J5 Y* U4 }也不要用NMOS，也比较容易损坏！

liangjiatian

一个三极管就可以啦 还搞两个 不就是电平检测

part99

可以省略一些的，我一般会用NMOS来做，击穿电压高一点就是了，不过还是要加齐纳二极管来保护。

lin07555

加个比较器就OK了
搞那么麻烦

i265

这种电路千万不要去省  

fushb

简单的电路，1.软件将检测的高有效变为低有效，省去一个三极管；2,电阻电容可以去掉一些，修改值
$ w; O) H6 j7 j+ b
可能是考虑到ACC直接分压进ACC_DET脚可能会对芯片有伤害