简化检测电路

冠少H

* d; M2 V, N$ `5 y/ I* {
& b9 o- X) A. H% \" x$ t当汽车点火时，ACC输出范围11-30V。当汽车熄火时，ACC悬空；
; A$ \! K  e& y/ I: R* DVRTC=3V。
ACC_DET是跟ACC同步，高电平为2.4-3.3V，低电平要小于0.5V
, V# o* _' T; V1 H如何有简单点的电路。
6 A5 x+ q4 e4 Y" T$ v
8 m. D9 U. K) k4 _/ K5 o( j
' d. O; [# K. n6 S' h: n4 j+ k- W

fushb

简单的电路，1.软件将检测的高有效变为低有效，省去一个三极管；2,电阻电容可以去掉一些，修改值

可能是考虑到ACC直接分压进ACC_DET脚可能会对芯片有伤害

i265

这种电路千万不要去省  

lin07555

加个比较器就OK了
搞那么麻烦

part99

可以省略一些的，我一般会用NMOS来做，击穿电压高一点就是了，不过还是要加齐纳二极管来保护。

liangjiatian

一个三极管就可以啦 还搞两个 不就是电平检测

caseyxie15

这里用一个三极管可以了。但前级的电阻电容千万不能省，而且最前面那两个分压电阻还要用大封装的贴片电阻，一般1206。
! |% }2 x( M+ n9 y1 ], a汽车内部线束走线过长，而且绑在一起走线，很容易拾取到一些浪涌，脉冲，有时候过来的电压会比10~30V高。
+ h6 O# N8 m2 [( q; K  c+ s8 X也不要用NMOS，也比较容易损坏！