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发表于 2023-11-27 14:43 | 只看该作者
众所周知,汽车业务是恩智浦的王牌业务板块,其50%以上的公司营收都来自汽车业务,而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示:2022年,恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品,主要包括:汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日,恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列,进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示:“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代,后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后,并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新,可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中,S32M2是S32M系列中的一款产品,搭载Arm Cortex™-M(Cortex-M4或Cortex-M7)处理器内核,涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化,S32M2可以加速客户部署无刷直流(BLDC)和永磁同步(PM)电机的步伐,有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”
6 \/ {8 W% J: M2 s' Y. W: E8 U1 l众所周知,汽车业务是恩智浦的王牌业务板块,其50%以上的公司营收都来自汽车业务,而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示:2022年,恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品,主要包括:汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日,恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列,进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示:“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代,后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后,并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新,可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中,S32M2是S32M系列中的一款产品,搭载Arm Cortex™-M(Cortex-M4或Cortex-M7)处理器内核,涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化,S32M2可以加速客户部署无刷直流(BLDC)和永磁同步(PM)电机的步伐,有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”, _* ~. h: h9 i$ |7 V, o) w! J
众所周知,汽车业务是恩智浦的王牌业务板块,其50%以上的公司营收都来自汽车业务,而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示:2022年,恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品,主要包括:汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日,恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列,进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示:“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代,后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后,并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新,可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中,S32M2是S32M系列中的一款产品,搭载Arm Cortex™-M(Cortex-M4或Cortex-M7)处理器内核,涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化,S32M2可以加速客户部署无刷直流(BLDC)和永磁同步(PM)电机的步伐,有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”
' j- \* ]# T, L( r众所周知,汽车业务是恩智浦的王牌业务板块,其50%以上的公司营收都来自汽车业务,而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示:2022年,恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品,主要包括:汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日,恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列,进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示:“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代,后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后,并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新,可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中,S32M2是S32M系列中的一款产品,搭载Arm Cortex™-M(Cortex-M4或Cortex-M7)处理器内核,涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化,S32M2可以加速客户部署无刷直流(BLDC)和永磁同步(PM)电机的步伐,有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”9 X$ m2 K/ m: v1 J! P, ~) x
众所周知,汽车业务是恩智浦的王牌业务板块,其50%以上的公司营收都来自汽车业务,而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示:2022年,恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品,主要包括:汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日,恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列,进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示:“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代,后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后,并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新,可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中,S32M2是S32M系列中的一款产品,搭载Arm Cortex™-M(Cortex-M4或Cortex-M7)处理器内核,涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化,S32M2可以加速客户部署无刷直流(BLDC)和永磁同步(PM)电机的步伐,有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”
& J2 \9 f9 G8 w# w众所周知,汽车业务是恩智浦的王牌业务板块,其50%以上的公司营收都来自汽车业务,而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示:2022年,恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品,主要包括:汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日,恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列,进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示:“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代,后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后,并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新,可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中,S32M2是S32M系列中的一款产品,搭载Arm Cortex™-M(Cortex-M4或Cortex-M7)处理器内核,涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化,S32M2可以加速客户部署无刷直流(BLDC)和永磁同步(PM)电机的步伐,有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”
  E* j: k9 W) x% \  \众所周知,汽车业务是恩智浦的王牌业务板块,其50%以上的公司营收都来自汽车业务,而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示:2022年,恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品,主要包括:汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日,恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列,进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示:“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代,后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后,并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新,可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中,S32M2是S32M系列中的一款产品,搭载Arm Cortex™-M(Cortex-M4或Cortex-M7)处理器内核,涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化,S32M2可以加速客户部署无刷直流(BLDC)和永磁同步(PM)电机的步伐,有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”
, L/ p  o& M' x. J众所周知,汽车业务是恩智浦的王牌业务板块,其50%以上的公司营收都来自汽车业务,而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示:2022年,恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品,主要包括:汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日,恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列,进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示:“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代,后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后,并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新,可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中,S32M2是S32M系列中的一款产品,搭载Arm Cortex™-M(Cortex-M4或Cortex-M7)处理器内核,涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化,S32M2可以加速客户部署无刷直流(BLDC)和永磁同步(PM)电机的步伐,有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”
1 }: q0 Z  q/ S众所周知,汽车业务是恩智浦的王牌业务板块,其50%以上的公司营收都来自汽车业务,而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示:2022年,恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品,主要包括:汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日,恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列,进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示:“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代,后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后,并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新,可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中,S32M2是S32M系列中的一款产品,搭载Arm Cortex™-M(Cortex-M4或Cortex-M7)处理器内核,涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化,S32M2可以加速客户部署无刷直流(BLDC)和永磁同步(PM)电机的步伐,有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”
$ e6 R6 v$ O/ M众所周知,汽车业务是恩智浦的王牌业务板块,其50%以上的公司营收都来自汽车业务,而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示:2022年,恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品,主要包括:汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日,恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列,进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示:“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代,后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后,并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新,可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中,S32M2是S32M系列中的一款产品,搭载Arm Cortex™-M(Cortex-M4或Cortex-M7)处理器内核,涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化,S32M2可以加速客户部署无刷直流(BLDC)和永磁同步(PM)电机的步伐,有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”
$ i, L) m; G' ?3 ~! I" K众所周知,汽车业务是恩智浦的王牌业务板块,其50%以上的公司营收都来自汽车业务,而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示:2022年,恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品,主要包括:汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日,恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列,进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示:“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代,后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后,并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新,可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中,S32M2是S32M系列中的一款产品,搭载Arm Cortex™-M(Cortex-M4或Cortex-M7)处理器内核,涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化,S32M2可以加速客户部署无刷直流(BLDC)和永磁同步(PM)电机的步伐,有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”; m& S( a- D/ d6 @5 V) E
众所周知,汽车业务是恩智浦的王牌业务板块,其50%以上的公司营收都来自汽车业务,而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示:2022年,恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品,主要包括:汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日,恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列,进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示:“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代,后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后,并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新,可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中,S32M2是S32M系列中的一款产品,搭载Arm Cortex™-M(Cortex-M4或Cortex-M7)处理器内核,涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化,S32M2可以加速客户部署无刷直流(BLDC)和永磁同步(PM)电机的步伐,有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”7 H$ M- a/ d; j7 A' ]) M- T# d$ T
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众所周知,汽车业务是恩智浦的王牌业务板块,其50%以上的公司营收都来自汽车业务,而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示:2022年,恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品,主要包括:汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日,恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列,进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示:“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代,后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后,并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新,可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中,S32M2是S32M系列中的一款产品,搭载Arm Cortex™-M(Cortex-M4或Cortex-M7)处理器内核,涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化,S32M2可以加速客户部署无刷直流(BLDC)和永磁同步(PM)电机的步伐,有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”
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众所周知,汽车业务是恩智浦的王牌业务板块,其50%以上的公司营收都来自汽车业务,而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示:2022年,恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品,主要包括:汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日,恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列,进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示:“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代,后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后,并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新,可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中,S32M2是S32M系列中的一款产品,搭载Arm Cortex™-M(Cortex-M4或Cortex-M7)处理器内核,涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化,S32M2可以加速客户部署无刷直流(BLDC)和永磁同步(PM)电机的步伐,有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”4 E: H0 p6 }4 H+ h) n
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