dc/dc模块电源为什么在实验室可用而在汽车里却不行

qichunwang · 发表于 2010-1-19 00:15

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我买了一款型号为HYD20-24S12的模块电源，在办公室里接上24V的稳压电源，可以输出12电源，而接上大卡车的24V电源，却无法转换出12V的电源，这是为什么呀？？

wudi · 发表于 2010-1-20 13:29

车上情况很复杂，打火会有电压冲击，电平的好坏也是一个关键，还有接地打铁，所以车上用的这些因素都要考虑。

jimmy · 发表于 2010-1-28 13:22

大卡车的电压不太稳定，卡车启动时和其他工作时，电压会在9~48v之间波动。

实验室的环境毕竟不同，所以电源芯片要选好一点的，要选工业级或军工级的。

可考虑选用凌特公司的一些特种电源芯片。性能不错，价格高！

gaojun39 · 发表于 2010-2-1 22:46

[b]主要车上的电源毛刺很多，并且车上用的一搬是充电电平，我以前也做过，在下面很好，上车后不到俩小时就不行了，你最好做实验时也用车上的电平来做。

gaojun39 · 发表于 2010-2-1 22:46

主要车上的电源毛刺很多，并且车上用的一搬是充电电平，我以前也做过，在下面很好，上车后不到俩小时就不行了，你最好做实验时也用车上的电平来做。

liqiangln · 发表于 2010-2-4 22:03

HYD20-24S12的输入电源范围是多少？

然后你测一下汽车电平的电压，估计就知道了，正负别弄反了，要不也没电压输出。

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