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楼主: deargds
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[原创SKILL]十度走度辅助工具

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发表于 2010-9-16 13:34 | 只看该作者
理论基础是啥都不搞清楚,有啥意义

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发表于 2011-1-26 22:25 | 只看该作者
谢谢楼主

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发表于 2011-1-27 22:14 | 只看该作者
本帖最后由 ginooolu 于 2011-1-28 08:49 编辑

更新40楼程序的版本至0.31
修正程序0.2版中,使用axlLastPick(t)改为axlLastpick(nil),使用(t)时会将击点坐标固定在隔点上而导致角度会跑掉,当隔点设的越大时会越明显。另增加版主的辅助光标在程序内,辅助评估走线。修正0.3版中,自定义角度时光标无法自动转换方向。原因是在degree从文字转数字时,用了atof(degree),但axlSetVariable( "pcb_cursor_angle" degree)无法接受浮点数,改用atoi(degree)。
附檔:fixdeg.zip 包含说明与主程序,解压密码:fixdeg
另外7楼有提到微调走线来避开DRC,写了一个程序,做辅助微调。两个程序概念雷同,都是利用axlShell(“oops”)回复击点前状态,然后再用程序击点新坐标。
附檔:tunedrc.zip 包含说明与主程序,解压密码:tunedrc
有网友提到无法使用,但自己没有遇到问题,如有错误讯息或意见也请回报,以便改版时修正或参考

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发表于 2011-2-6 13:30 | 只看该作者
谢谢分享!楼主高人呀!!

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发表于 2011-2-24 11:31 | 只看该作者
好东西 之前碰到一个客户就是让弄10度线 我闲太麻烦 跟客户商量了好久才改走弧度线 呵呵

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发表于 2011-4-11 12:29 | 只看该作者
10度走线是针对普通FR4这种材料,intel提出来的一种保证信号衰减一致性的方法,
因为玻璃布和树脂的介电常数不一样,走线参考在上面来回切换对信号不好。
可以使用合适的PP堆叠避免这种效应,或者选用更好的材料,就可以不需要进行10度走线,我们测试过10bps的信号,不采用这种走线一点问题没有发现

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发表于 2011-4-11 15:23 | 只看该作者
楼上的说的不对噢,是因为材料编制的角度问题,走线和材质相对那个角度的时候衰减最小

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发表于 2011-4-12 10:17 | 只看该作者

是和pcb材料的编制有关
2.5G/s以上的高速线就要求走10度线了,准确的说应该是11.31°或者tan-1(1/5),不同的速度的信号,total(水平+垂直)的trace length要求不同,intel给了一个“Root Sum Square”(RSS)value的算法,一般是速度越高,这个值越小,也就是说走10度线的长度越长

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发表于 2011-4-15 14:20 | 只看该作者
不错

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发表于 2011-5-19 14:13 | 只看该作者
正在使用,感谢楼主分享

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发表于 2011-7-14 09:45 | 只看该作者
shirdon 发表于 2009-3-3 23:24
因为考虑到高速信号线平行走线太长,会产生很大干扰,尤其是crosstalk(串扰),经过仿真得出这个角度走线串 ...

是指两根线以同样的线宽和间距,平行的长度也相同的情况下,走10度角比45度角的串扰要小是吗?

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发表于 2011-7-22 17:44 | 只看该作者
good share

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发表于 2011-7-28 14:23 | 只看该作者
16.3版本中好像已经有支持了。最开始就是intel提出,cadence当时就已经支持了。具体操作我过几天找找,今天刚好把硬盘格式化了,资料不在电脑上。

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发表于 2011-10-30 12:50 | 只看该作者
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(23)2010款;丰田皇冠3.0豪华版6档手自一体. 4万
(24)2010款;丰田普拉多2.7自动豪华版.4档自动.越野车. 5万
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(26)2010款;丰田兰德酷路泽4.7.越野车5档手自一体.V型8缸顶置双凸轮轴电喷32气门. 12.8万
(27)2010款;凯迪拉克CTS3.0风尚运动版.6档手自一体. 4万
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●现代糸列伊兰特1.6/1.2万----索纳塔2.0/1.5万----酷派2.0/2万——途胜2.0/2.2万,2.7自动豪华版 2.5万
●马自达系列 马自达m6/2.3/2.2万——马自达m6/2.0超豪华型/2.4万——马自达3/2.0/1.6 万
●别克系列君越2.4/2万——君威2.5/1.8万——别克林荫大道2.8豪华版/4万——凯越1.6豪华版/1.8万 ——凯越HRV1.6AT/1.9万
●丰田糸列花冠1.8/1.5万---皇冠2.5/3万----凯美瑞2.4/2.2万----丰田霸道/3.5万---凌志300/3.8万—锐志2.5/2.8万—威驰1.5/1.5万——卡罗拉1.8豪华版/1.8万
●本田糸列 广本飞度1.5/1.2万,1.3/1万----广本雅阁2.0/2.5万, 2.4/2.8万——本田思域1.8/1.8万 ,2.4/2.2万
●奥迪糸列奥迪A6L2.0T /3.5万----奥迪A6L/2.4T/4万----奥迪TT/4.8万——奥迪A4/1.8/2.8万—奥迪 Q7/3.6越野车/7.5万,Q7/4.2豪华越野车/9万——奥迪TT/3.2敞蓬跑车/5万
●宝马糸列宝马320i/5.0万----宝马530i/6.8万----宝马730/9.8万——宝马x5/4.4/9.5万——宝马 X3/2.5/4.8万——宝马Z4/3.0i软顶敞蓬跑车/5.5万
●奔驰系列奔驰230/6.8万——奔驰S500/12万——奔驰S300/7.8万——奔驰S350/7万——奔驰ML350越野 车/9.5万——奔驰SLK200跑车/5.5万
●福特系列 三厢福克斯2.0/1.8万——蒙迪欧致胜2.3/2.8万——蒙迪欧2.0/2.0万——福克斯两厢1.8AT时 尚型/1 .6万
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发表于 2011-12-5 14:50 | 只看该作者
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