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求教电容击穿和损坏的原因

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发表于 2017-9-28 12:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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小弟,最近遇到一件较难处理的问题,升压电路中一颗封装2512 4.7UF 50V的电容,总是击穿和烧坏。出货前测试一切正常,装车后不久就不断出现这种现象。电容有裂开的也有直接燃烧的!做了很多种试验,加压到100V,也叠加了交流波形!高温85度低温-40度试验也没异常!/ B5 i: o5 A% X; T' Z7 ~+ x

6 k5 {9 U, Z0 G; x4 r, h

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芯片

芯片

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烧坏的电路

烧坏的电路
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发表于 2017-10-15 21:59 | 只看该作者
duzz 发表于 2017-9-29 17:13
6 y& L4 e: v4 I$ }; _( U; I6 z现在做了补救,把电容更换成耐压100V 陶瓷电容,看看能不能把故障率降下来
4 `/ L  G. j" h8 u
楼主:1建议你测试这个点的过压情况,用高带宽示波器来看,
, b+ ~( E3 }* |/ C" z- X/ ^
3 N$ |6 @7 e6 i- @8 X$ X, G2 j1 H. S2检查PCB layout,是否存在PCB环路不好的情况,PCB一致性不好。9 c/ N4 k9 \% w, c6 }, F
3除了狗大说的情况外,还有可能是PCB贴片工艺没有做好,导致boost开环了。IC或者阻容件阻抗可变状态。听你说千分之5,比较像,怀疑哈。
5 m" \" ^: m7 _1 `* R1 A" Z

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发表于 2017-9-28 15:54 | 只看该作者
本帖最后由 超級狗 于 2017-9-28 16:01 编辑 6 K9 a4 x& `: h) u  ^8 J( S
, |6 F) D6 l& ?
Load Dump( T# Z. [: F. H% e# u0 g. x5 _9 j
汽車開啟或關閉電門、電池接上或斷開瞬間,會產生巨大的突波,這個現象叫 Load Dump12V 電池系統會產生 100VLoad Dump24V 的電池系統會產生高達 200VLoad Dump。Load Dump 有個 ISO-16750-2 的測試標準,防制方式就是在前端放置 TVS Diode。有專門保護 Load Dump 的 TVS 型號,詢問供應商、他們會告訴你。- W1 a  \( s" S, m1 ]

/ E! d: |- o# }6 r& z3 y! r8 \6 `
' S& [* K  A9 N" k# I- y

点评

如果用在车上,那么狗版主说的可能性很大!需要加瞬态抑制器件。  详情 回复 发表于 2017-10-10 17:14
哈士奇是一種連主人都咬的爛狗!

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发表于 2018-1-17 13:47 | 只看该作者
Load Dump
3 |" ~$ Q3 T  t% t: R3 T2 T& [; E汽車開啟或關閉電門、電池接上或斷開瞬間,會產生巨大的突波,這個現象叫 Load Dump。12V 電池系統會產生 100V 的 Load Dump,24V 的電池系統會產生高達 200V 的 Load Dump。Load Dump 有個 ISO-16750-2 的測試標準,防制方式就是在前端放置 TVS Diode。

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 楼主| 发表于 2017-9-28 12:34 | 只看该作者
烧坏是C7

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 楼主| 发表于 2017-9-28 12:37 | 只看该作者
电路是为了实现驱动低频天线!与CPU通信部分及天线的驱动部分,原理图没有画出来!!

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发表于 2017-9-28 13:40 | 只看该作者
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发表于 2017-9-28 13:44 | 只看该作者
你可能用的是钽电容,钽电容内阻过小,不适合直接用于电源的滤波,如果要用也需要串接一个3~5R的小电阻,建议用同等耐压的铝电解。如果非要用2512封装,建议选MLCC的电容。

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 楼主| 发表于 2017-9-28 14:39 | 只看该作者
材质是X7R,陶瓷电容5 {) _5 j" N. g4 @- T* S; x) M9 V

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 楼主| 发表于 2017-9-28 16:38 | 只看该作者
狗版主说的应该是启动特性试验,这个产品在天祥的实验做到了LEVEL3,也就是说低电压4.5V也是没问题的!!

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 楼主| 发表于 2017-9-28 16:42 | 只看该作者

现在的故障率约在千分之五左右

本帖最后由 duzz 于 2017-9-28 16:46 编辑
% y( z! {2 V. z8 Y1 d* }4 e7 K# R9 f
另外,前端KL30-1和KL-2放置了两个SMBJ30CA

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另一種可能是車子震動把電容震碎了。 還有,最近工廠發現三爽(Samsung)電容有瑕疵,會發生短路燒毀的現象。供應商是認了,但拒絕賠償。 暗!  详情 回复 发表于 2017-9-28 17:00

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发表于 2017-9-28 17:00 | 只看该作者
duzz 发表于 2017-9-28 16:42
$ p. }; e  b6 n0 z5 c* i; p另外,前端KL30-1和KL-2放置了两个SMBJ30CA
6 J! |2 j- `# ]3 y+ [& g4 _
另一種可能是車子震動把電容震碎了。$ ]( I! K1 i$ x/ x

& c" g1 E" {  m3 P7 ~0 k7 R還有,最近工廠發現三爽Samsung)電容有瑕疵,會發生短路燒毀的現象。供應商是認了,但拒絕賠償。, f' x0 o- P9 f7 a# N5 N' U
9 B5 Q$ z* U/ W, M2 a6 n5 O
暗!
: [1 A: P6 q( l! K
+ s5 K4 k1 P! L  w, S2 b  }" q
$ H7 S0 p5 I0 u% K  l2 f
哈士奇是一種連主人都咬的爛狗!

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发表于 2017-9-29 11:14 | 只看该作者
1. 咨询电容厂家 ,更换电容 2. Layout是否存在问题 3.咨询ATA芯片厂家

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 楼主| 发表于 2017-9-29 12:56 | 只看该作者
在主机厂,装车后就出现电容裂开和烧坏的现象(只是其中的一部分),也有在4S店维修的

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发表于 2017-9-29 13:29 | 只看该作者
关注此问题,
一朝英雄拔剑起,又是苍生十年劫
唯刀百辟 唯心不易

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 楼主| 发表于 2017-9-29 17:13 | 只看该作者
现在做了补救,把电容更换成耐压100V 陶瓷电容,看看能不能把故障率降下来
/ G( }0 l% q( z1 J$ q7 H

点评

楼主:1建议你测试这个点的过压情况,用高带宽示波器来看, 2检查PCB layout,是否存在PCB环路不好的情况,PCB一致性不好。 3除了狗大说的情况外,还有可能是PCB贴片工艺没有做好,导致boost开环了。IC或者阻容  详情 回复 发表于 2017-10-15 21:59
故障率可能会有降低,但风险依然存在。  详情 回复 发表于 2017-10-10 17:36

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发表于 2017-10-10 17:14 | 只看该作者
超級狗 发表于 2017-9-28 15:54& f( i" F* J  R' X- Q5 I
Load Dump
* j# R' B4 ]0 g( v汽車開啟或關閉電門、電池接上或斷開瞬間,會產生巨大的突波,這個現象叫 Load Dump。12V 電池 ...

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