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2019 英飞凌汽车电子开发者大会,你最喜欢的 Demo 这里都有!

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发表于 2019-10-16 16:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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2019年9月26日,第八届英飞凌汽车电子开发者大会(IADC)在上海举办。本次大会以“心联芯 e路行”为主题,邀请经济学者解读宏观经济局势,汽车业界领袖探讨市场趋势,资深专家分享设计要点,汽车电子开发者共聚一堂,共话车用半导体未来发展。


本次大会不光有众多展商合作伙伴进行产品展出,比如劳特巴赫(苏州)、HIGHTEC、上海金脉、KEYSIGHT、聚物腾云物联网(上海)、天津大学-英飞凌汽车电子联合实验室、为辰信安和中国汽车技术研究中心等,同时,英飞凌也有多款Demo惊艳全场。


图 1:工程师们在观看产品 Demo



本次英飞凌Demo展出主要囊括两大领域:智能驾驶和新能源。接下来小编将带您一一讲解。
01

智能驾驶


智能驾驶的应用方案,展出的产品有:3D传感器评估套件和AURIXTM 2G SOTA空中软件架构方案。3D传感器评估套件包括:旋钮组件、轴侧组件、操纵杆组件、线性滑块组件,旋钮用于评估旋转和按钮动作,装在轴侧的话,可以检测角度信号,在实际的案例中,电机轴端可能没有空间,那么就可以在轴侧实现测量。操纵杆可以检测X、Y、Z三个轴向,帮助用户评估三维的运动。


图 2:3D 传感器评估套件



我们再来看一下AURIXTM 2G SOTA空中软件架构方案,它主要解决系统汽车中T-Box、Gateway、ECU系统和外界硬件或者云端的通信问题,可以理解为是它的在线升级方案。汽车上的TBOX是与外界进行通信的模块,在TBOX上除了用AURIXTM  TC277以外,还用了一个芯片叫做Trust X,这个芯片可以跟PC端进行双向的身份认证,确保了T-Box跟外界通信的可靠性和安全性,当通讯建立以后,程序先通过T-Box,再通过Gateway,下载到各个ECU上面。T-Box、Gateway、ECU之间通过CANFD进行通讯,这些通讯数据都进行了AES处理,AURIX MCU内部集成的HSM硬件模块支持硬件AES算法。   


图 3:AURIXTM 2G SOTA空中软件架构方案
02

新能源


说完智能驾驶,我们再来看下新能源这个目前特别火的主题,对应展出的Demo有高压电池主开关、电机控制器双面水冷及电机控制器大功率解决方案。


对于高压电池主开关来说,它是新能源汽车中一个非常新的应用,通过用半导体材料来代替传统的机械继电器来提高整车的安全性和可靠性。高压电池主开关,传统的方案是采用继电器对电池包的出口处进行切断和接合的一个动作,在新的设计当中,采用半导体开关,像传统的MOS开关或者未来更高电压采用的更先进的器件来做电流的切断。


图 4:高压电池主开关解决方案



而电机控制器双面水冷Demo搭载Hybridpack DSC双面散热IGBT模块,功率可达60KW,电机驱动板采用了IGBT隔离预驱动芯片1EDI2010AS,功率放大器1EBN1002AE。


图 5:电机控制器双面水冷解决方案



最后是用于电机控制的大功率控制器Demo压轴登场了,它搭载了Hybridpack Drive IGBT模块,功率可达180kW,具备业界最高的功率密度和效率,电机驱动板采用了支持ASIL-D的IGBT预驱动芯片1EDI2002AS,功率放大器1EBN1001AE。


图 6:电机控制器大功率解决方案


除了英飞凌的Demo展出,展商合作伙伴也带来了搭载英飞凌芯片的众多解决方案Demo,让我们来一睹风采吧!


1、 HIGHTEC
这是一家成立于1982年的全球性私营公司,总部位于德国的萨尔布吕肯,也是全球最大的商业开源编译器提供商。本次展会带来功能安全软件解决方案:AURIXTM/AURIXTM / 2G C / C++编译器可以满足ISO26262开发的要求,QKIT最高可以达到ASIL D的级别,SafeTLib功能安全软件包能够满足AURIXTM 芯片功能安全的需要。


2、 上海金脉电子科技有限公司

金脉致力于为中国市场提供优秀的汽车电子产业服务平台,重点布局汽车电动化、智能化领域的产品解决方案。本次大会也是带来了3种解决方案,分别为:新能源汽车电动化解决方案、智能汽车产品解决方案以及车身系统解决方案。

3、 聚物腾云物联网(上海)有限公司

这是一家专注3D PCB设计和嵌入式系统开发等电子设计系统的跨国软件公司,总部在加利福尼亚的圣地亚哥。从世界领先的电子设计团队到草根电子设计群体,Altium产品都被广泛应用。在大会上,其提供了一套完整的TriCore/AURIXTM开发解决方案,针对手写和基于模型/自动生成代码都具有优异的编译性能,针对多核优化,通用链接器支持所有内核和语言扩展,并集成PinMapper,可快速完成引脚配置工作。


4、 天津大学-英飞凌汽车电子联合实验室

该实验室致力于发动机及先进动力总成控制的新理论、新方法与新技术的研究。大会上展出的智能驾驶域控制器和智能信息终端受到广泛的关注,其智能驾驶域控制器可以解决在高原高温高尘的堆石坝上,开展工程车辆单车以及基于车辆编队的调度与无人驾驶作业,可以保障填筑质量,提高施工效率,降低施工成本。


5、 为辰信安

为辰信安致力于解决车辆日益智能化发展后所面临的网络安全问题,为智能汽车提供的网络安全方案覆盖IVI、TBOX、智能座舱、网关、ECU等车辆内部零部件,以及服务平台和移动设备等智能汽车网联系统全要素,为智能汽车建立纵深防御体系。


6、 中国汽车技术研究中心有限公司(简称中汽中心)

中汽中心现在隶属于国务院国有资产监督管理委员会,是在国内外汽车行业具有广泛影响力的综合性技术服务机构。大会上展出了搭载基于AURIXTM的纯电动车、增程式、混合动力、燃料电池整车控制器,基于AURIXTM的电池管理系统、电机控制器、燃料电池控制器和AUTOSAR基础软件开发。


图 7:现场展商Demo Show合集


以上就是这次2019英飞凌汽车电子开发者大会展出的重要Demo产品,相信通过上述的介绍,大家也有大致的了解。更多精彩信息请关注英飞凌汽车电子生态圈微信公众号或者访问英飞凌汽车电子生态圈网站进行交流学习。


本次大会演讲内容11月份将以视频的形式进行线上播放,届时欢迎大家收看!


图 8:英飞凌汽车电子生态圈公众号
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