找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

巢课
电巢直播8月计划
查看: 734|回复: 7
打印 上一主题 下一主题

EE7.9.4铺铜后 batch DRC检查!

[复制链接]

11

主题

25

帖子

206

积分

三级会员(30)

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

积分
206
跳转到指定楼层
1#
发表于 2015-4-16 17:04 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

EDA365欢迎您!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x

! _* b3 h6 }8 J- S2 A' ]                                DRC - (Final DRC)' ]# M9 b) J0 z
                                -----------------
0 P; e' |+ p% s$ g+ _
! k+ P% s$ X, L2 ]6 z1 e7 p" D; _                        04:46 PM Thursday, April 16, 2015# {0 I# r% f( c& Z' h& {6 L$ Z8 i/ ?
          Job Name: E:\WorkSpace\Doppler\Hardware\DS120\PCB\Board1.pcb2 J: z; k5 E2 S" o( P

6 p0 J9 b+ D; Z9 L" {! ?1 y
+ k  E0 t  I/ {+ Z$ S& {' H" m    ---------% F4 G3 W+ K6 P6 {
    PROXIMITY! O7 V6 m# y2 m+ \9 m. ]* V- J) ^
    ---------
( ~0 ?6 w9 q" H; |. @+ p. O    6 R* u3 j$ f7 t$ w0 N0 ~
    Use DRC Window                   : NO
* [0 |" x5 t( f, p; h/ }6 }' G: ]$ {/ W0 W
+ U5 d2 A6 ?) r& ]( e
: i! r0 ], s/ Q' e" X- J' U    Disable Same Cell Pad-Pad Checks : NO
8 i( {( o3 l& T; \5 }4 d' l5 L8 q! J1 V/ Z6 g& A8 X4 e3 S
4 L0 i, R% L5 [3 F) X
    Enable Same Net Pad-Pad Checks   : NO7 X& }+ k6 O/ j5 O
7 n  v' @: z6 p( b- l% G) O2 n) V  x
   
- b1 w9 U* @8 t    Layers Specifed To Check         : Layer 1( X$ J6 }% |# C- ~
                                       Layer 2
2 S7 ?) v) r+ K6 L2 |                                       Layer 3
/ f' k7 ?( |6 P, M                                       Layer 4
2 N6 D* y; Q$ R, M0 a( e5 O0 t5 t5 o& c' X# Z+ B* l' D2 [9 c
5 q8 H. X  y4 D! g2 S# I% z

( ~6 D" _2 z- }) @
; n0 e8 e# C# G  h0 U0 \1 Z, k    Net Class Clearances And Rules- H5 E' b5 v0 c7 U& h2 e! ?: L8 x
    ------------------------------( D. H( G. ^# D# y1 a; @! T4 O" H1 I

+ L/ ?- x; I2 i4 d7 z3 L- b        Components Layer 1 TO Components Layer 15 z. p' y) K. S( X9 U( X
            No Hazards.
5 U+ x- Y: q- h- L# V/ I4 @9 W
0 @4 s  _; p2 Q3 r        Traces Layer 1 TO Traces Layer 1
) a! o: w) z7 r- q/ W/ N            No Hazards.
* f3 S- k8 O6 N& Y1 i
( w0 ~. g. ]( G0 e6 ~        Traces Layer 1 TO Part Pads SMD Layer 1
& y9 Q/ F; }% K9 A4 T  I# _            No Hazards.1 b) G) `6 Z$ M% J* Y
/ L: E* ?: m5 S* }' n  r
        Traces Layer 1 TO Part Pads Thru Layer 10 l+ D% U: N5 z( J3 W' \
            No Hazards.$ S" P. l: Z3 }( o/ q

9 [9 I* U% z+ ~* p7 |0 l        Traces Layer 1 TO Part Holes Layer 1$ O& K# A# j9 n  p2 A  t- m
            No Hazards.; |! d9 Y8 y( A. W* Q

2 A' \( v9 K! L# j" K0 Q        Traces Layer 1 TO Via Pads Layer 11 e. w5 E. P' s+ W9 s* e1 L
            No Hazards.
9 W' [/ S3 A* o1 v/ M7 f6 w
8 i, h5 d5 U* j5 z/ L        Traces Layer 1 TO Via Holes Layer 1; s+ C. ~* |: t/ `  `+ m
            No Hazards.( n' }0 L, R$ e5 J, e$ g3 D8 P1 D5 _
$ _6 J5 c9 ?. u9 k9 |, W
        Part Pads SMD Layer 1 TO Part Pads SMD Layer 1" A) s0 T- o/ E
            No Hazards.* \% C$ ]- t- E" ~. J7 c& I& ^$ C% |

9 \# ~$ E: s) l/ H        Part Pads SMD Layer 1 TO Part Pads Thru Layer 16 n3 y% z) i2 h; V9 A0 y
            No Hazards.
7 j. z3 V, ^* i7 x0 g4 B0 F5 R0 {! s8 H3 a  a
        Part Pads SMD Layer 1 TO Part Holes Layer 1
- Z4 M# B( i( Q% q, L7 T            No Hazards.
4 P1 b# g0 d- A/ `* j" t$ `  R
# M9 f# E* T% l% c- K. D        Part Pads SMD Layer 1 TO Via Pads Layer 1; ?3 h" c( [5 u% w
            No Hazards.
5 h8 F% ~4 }7 s6 p& }% t
7 }! o1 Q. I- v" l        Part Pads SMD Layer 1 TO Via Holes Layer 1
/ L8 t! {- c4 o. N; U* k) u- _            No Hazards.
  J( J' n# p" [' j' L+ w9 H' n1 a" `% Q2 ~  l' ]9 V$ g: ~& _' m5 C
        Part Pads Thru Layer 1 TO Part Pads Thru Layer 1- O. r6 V0 H1 r) F' U. P/ ~
            No Hazards.1 M6 A7 h0 R: b$ z
4 \2 r5 C- p4 o. `! }
        Part Pads Thru Layer 1 TO Part Holes Layer 1$ R& H: e% R6 S0 J( Q3 h1 d  N
            No Hazards.
! F( s& ~" {% v( o( u* A  b% ?- ?1 x) y; H
        Part Pads Thru Layer 1 TO Via Pads Layer 1
% j5 X" F$ O' i/ o6 _$ {            No Hazards.# }5 |9 G6 h4 }/ a# d+ `
/ W4 y2 r7 t6 C/ c1 O- }) N7 r
        Part Pads Thru Layer 1 TO Via Holes Layer 1
5 C" z- E' ^0 ^& q, d. I            No Hazards.
& F; _. z0 ?: f  ^+ ]: k9 D5 a0 ~" d, R# j
        Part Holes Layer 1 TO Via Pads Layer 18 j; d/ }1 F# y" {7 {
            No Hazards.
, t& k! S% i! r' b1 I+ z: c/ h0 g: ^: Z" n+ |6 z
        Part Holes Layer 1 TO Via Holes Layer 1
$ Y  X0 K! ^; H2 g, V            No Hazards.
. u7 d+ P6 i# q( Z; l# w+ |$ T- N+ |* X
- L9 z& ~9 Z3 }) `# q+ U1 w        Via Pads Layer 1 TO Via Pads Layer 1
4 @! e9 e/ D# x/ a/ X7 l            No Hazards.( g) L1 R5 T- i. j' r; y! d% }
8 Z- n9 w# U2 F9 a2 c
        Via Pads Layer 1 TO Via Holes Layer 1
* L$ g9 f4 y) k6 y. f            No Hazards.# G+ D, h* o' k4 ~/ D
" A" r% _7 A; `7 P# ]
        Via Holes Layer 1 TO Via Holes Layer 1
+ i+ ^5 Y+ x: i; T3 s! F+ `            No Hazards.
: U- t+ ^) P/ I2 Y8 c" v
4 Y' O, j. y5 r$ t        Part Pads Thru Layer 2 TO Part Pads Thru Layer 2
  R3 n, ]0 m* q1 Z2 s% F            No Hazards.
9 S) \- ^1 l7 O/ J$ ~% F# F; O# v  x5 s8 H) D3 m" }0 F) Z- I
        Part Pads Thru Layer 2 TO Part Holes Layer 2
: v: d2 Z. o: |* O& Q( K# E            No Hazards.
* c- t) E$ p  i+ L% ^! `3 N! y
) F8 a) @& W, w0 `5 v        Part Pads Thru Layer 2 TO Via Pads Layer 2$ b3 a( G' S" X) X5 x) U, A
            No Hazards.
+ ?  f2 G: v4 y2 }0 x7 c% ^4 D- }: N% L: I* U8 x: {! |
        Part Pads Thru Layer 2 TO Via Holes Layer 2
5 W: A0 t! L0 x! |  e            No Hazards.) j, C+ \" R  ^- s! E/ W0 u2 w
4 I4 |6 V! Q( K: e1 L  h  X
        Part Holes Layer 2 TO Via Pads Layer 2
! s0 i- t* K! o$ Z# Y1 s1 D  j  I6 `            No Hazards.; x' P9 V0 {  S$ E, |

3 R0 N! ~7 M; f' y. y& R1 l7 [        Part Holes Layer 2 TO Via Holes Layer 27 O% h( f( S' B2 \
            No Hazards.
6 k" B" w# u% P2 R- h* j
; O* \8 T  f& K  q        Via Pads Layer 2 TO Via Pads Layer 2
; Z  g' u6 }* f  ~# i/ e+ \2 {            No Hazards.( R: S! Q+ E, O- _- }) U; v9 b

$ s  B- x; Y% z# `- S. Y        Via Pads Layer 2 TO Via Holes Layer 2( p4 Y( u6 U" y4 C- X
            No Hazards.; b$ F$ ^" i4 y& A7 D$ l9 |( D

" B8 w/ T7 u: U1 ~5 t& U        Via Holes Layer 2 TO Via Holes Layer 2; K: G4 J# I* |3 ?
            No Hazards.6 K% O1 N) j" ~- C/ d8 P9 p# C: B9 Z
+ l; Z, x" S* y; B$ Q4 ^/ g, Z' d/ O
        Traces Layer 3 TO Traces Layer 3
0 h% p$ Y; q9 Z3 v# s8 z            No Hazards.- E& h  d) K$ k

' E, O3 ^* S' N2 j        Traces Layer 3 TO Part Pads Thru Layer 3
/ I) ]0 R' x, f/ d            No Hazards.
+ _0 N8 F/ V" d- \. M1 w6 k# C
        Traces Layer 3 TO Part Holes Layer 35 t6 ^7 R* Z/ Q" _3 x3 \
            No Hazards.: t, @( s1 d; r& l) f  U8 f
* y; o# v* ]# N, `8 X- ~% f1 a
        Traces Layer 3 TO Via Pads Layer 3
. {% o4 X$ a$ Q% B5 N$ l5 \) Q( q            No Hazards.
% s/ i+ g$ d4 |, G( m0 j! P& ]0 v3 [! A6 r+ o1 `) v2 k6 K
        Traces Layer 3 TO Via Holes Layer 3" o' j& d8 `/ A# c6 h0 m
            No Hazards.
8 [4 q. i7 q+ W! A% J5 _  f4 h* S, _
        Part Pads Thru Layer 3 TO Part Pads Thru Layer 3- E9 r) R" X, z0 }& K0 c
            No Hazards.' H' Z/ j1 O0 y7 }+ x
1 s' n7 A! i0 @) n. B  g) ?0 X! m
        Part Pads Thru Layer 3 TO Part Holes Layer 3$ h& _' `- x" R+ G% d+ e0 s
            No Hazards.
) G$ u$ E: R2 T  \$ p3 D
% L. L1 J* r, W        Part Pads Thru Layer 3 TO Via Pads Layer 3
- `/ [7 N7 W% y6 k: x            No Hazards.5 R. x$ N* `1 _1 Z% Q- a

7 O( A; k/ e% E5 [        Part Pads Thru Layer 3 TO Via Holes Layer 3
2 t& i4 H: F" A) q            No Hazards.# {5 W, `2 w% l$ S" O4 w" G

, N2 }1 e: ]$ f" B5 g$ f        Part Holes Layer 3 TO Via Pads Layer 33 B* |* W. }, l& y& ^1 m
            No Hazards.
% J' Z+ _* J  H) ?& p  b
# V4 W9 b* [4 z' x: o        Part Holes Layer 3 TO Via Holes Layer 3
- {6 b$ C; K, c0 D- B            No Hazards.
  H5 t, g+ w; `+ n
' C! G& w( v$ y3 C" w6 A        Via Pads Layer 3 TO Via Pads Layer 3
6 ~3 E$ G3 t9 t& t; B& V+ ~: b            No Hazards.
7 @& H# s0 v9 t" u1 V' |5 s9 ^! x3 B6 [) k; K
        Via Pads Layer 3 TO Via Holes Layer 36 `, A3 C# l( R) ?4 D
            No Hazards.
! g5 {/ Z8 c; m/ z; t8 q, K# t7 K  B) Z! R5 x) Y; Q; L5 T0 E
        Via Holes Layer 3 TO Via Holes Layer 3
5 t; o& {4 M3 n4 B4 P% n; l            No Hazards.
' C, ~. J- J) q% J4 V" r5 @, \* f2 F" G# z
        Components Layer 4 TO Components Layer 4
( d. ~/ h( S4 s+ L            No Hazards.
7 a- Q- S" v* r( ^+ X7 I
; q! b3 `1 n2 {0 e; ]2 @* F        Traces Layer 4 TO Traces Layer 4
8 |. N) W. g3 V1 J2 F/ O( e& M$ M/ r            No Hazards.
" M" y3 Z9 _" q+ e8 P! l/ J  M& N
3 f5 r0 E% G: e        Traces Layer 4 TO Part Pads SMD Layer 4# I! @1 Z# i% j. O/ \8 f
            No Hazards.7 z1 p# t1 R( K% V: r7 e
8 A; i# ^& {+ |+ d
        Traces Layer 4 TO Part Pads Thru Layer 4
7 L5 H: R! a* _# m/ X            No Hazards.
/ M! a* G0 \3 g4 E3 @; u4 T' [7 o1 L9 P) Q) w% B
        Traces Layer 4 TO Part Holes Layer 41 v4 ~- A5 c) N
            No Hazards.; F/ }  _. E0 g! H# _' D: R

. P9 M; i1 g9 s* k+ G        Traces Layer 4 TO Via Pads Layer 4
7 w) I9 B6 o$ M+ y$ O            No Hazards.
1 n, N% J; E+ x  o  G: G
6 }% N  A7 u: D8 o1 K        Traces Layer 4 TO Via Holes Layer 4
+ o$ _+ @! d, [1 j6 x            No Hazards.
# M) i8 n) t2 G4 Z9 j; N" s# @- ~/ F* F4 M2 [
        Part Pads SMD Layer 4 TO Part Pads SMD Layer 4
1 x  G" r9 o) J            No Hazards.
' ~4 H; t6 }% ?! S. G  K* Y: P8 `
; p' ?5 o; a4 t; M9 I9 A0 }$ s3 ?        Part Pads SMD Layer 4 TO Part Pads Thru Layer 4
" A5 D" [( [* O' a            No Hazards.; O3 ?* v; K  m. o7 Y4 w' Y; R

9 p6 j8 M& s6 T& x) K1 R! H2 t, c        Part Pads SMD Layer 4 TO Part Holes Layer 4
+ q5 ~# e" n8 X/ h3 u0 ^( s" A            No Hazards.
1 N0 G, Q6 p0 D- b% z
5 n' D3 e- ^( m( ]        Part Pads SMD Layer 4 TO Via Pads Layer 4
1 Z% ~; ?3 t; M) e7 i6 V            No Hazards.
; R1 @$ Q$ I" \. M/ w2 i2 `0 y6 j- [  q) a' u* h7 V
        Part Pads SMD Layer 4 TO Via Holes Layer 4
- b' j# M* x# M3 S0 h. V            No Hazards., X( z* M+ ~8 d/ n: f! |
8 P7 G  G4 {/ h: p3 {
        Part Pads Thru Layer 4 TO Part Pads Thru Layer 4- v2 s5 N5 r5 u3 [( Z8 N  ?+ g/ V+ w
            No Hazards.
: U8 t) e/ F# D8 ?9 O) t: c8 c
" o: R3 y. a. x8 x        Part Pads Thru Layer 4 TO Part Holes Layer 42 _1 t5 U) B, M4 E% R2 J5 T
            No Hazards.8 ]* d& Y! I5 X+ e3 g! V0 t* f7 e

4 J7 f% W3 A8 ]( l- V# i3 q        Part Pads Thru Layer 4 TO Via Pads Layer 4
6 ]8 ]$ I8 [% m: f$ m0 z* ~; L            No Hazards.. P" t1 I# s$ G& H9 n, P
( u/ G( Y* Z% V/ M: v, l/ C; b
        Part Pads Thru Layer 4 TO Via Holes Layer 4/ o# w# A- x2 J* g
            No Hazards.) j* E0 U- y+ R" C

5 S3 T; o( J/ }* m        Part Holes Layer 4 TO Via Pads Layer 4
1 Y9 |% P2 l' S: d            No Hazards.$ L1 c, w7 ^& J5 o
: U+ v0 v; n- Y9 ]$ N
        Part Holes Layer 4 TO Via Holes Layer 48 w, B% L. |0 S; B4 C2 a8 G% G
            No Hazards.6 S; ?# n  f) R8 h" v: g  p
- l0 O" O! n7 o, E8 q) A
        Via Pads Layer 4 TO Via Pads Layer 43 L  ~; k; b: w6 A
            No Hazards.
/ u1 J/ l1 j- ^1 G9 c
! b* b! K0 s$ ]+ b' N        Via Pads Layer 4 TO Via Holes Layer 4
: Z5 f, j! Y# }, I/ H            No Hazards.
. [* R* ~  W' E3 |0 z0 Y+ L* x. F0 x
        Via Holes Layer 4 TO Via Holes Layer 4
0 B; \6 b* u  j! B4 Z+ f5 i" _! p            No Hazards.$ D( z9 G; _" _$ z0 f) d) j. i

4 e% S$ t2 }; f3 f% w! Z5 C2 G# P& K
        Total Hazards Found : 05 I! V1 h+ ~% V. q& l" A* X7 p

  @; j0 r- G0 V4 d1 h3 W/ B8 y, q- Y6 C1 d7 ~

/ q" ]* {6 A! B; Q9 L. m% f
; R" M& v# u% b2 \  u* [    Planes Clearances And Rules- t' n6 M  S8 k  u+ q+ [; S
    ---------------------------! ~- k3 M# N- U

* A: i3 v/ J2 _* @$ ^        Positive Planes Layer 1 TO Part Pads SMD Layer 1, C7 P0 X5 _/ K1 }4 h0 R: `
            No Hazards.6 n  k% B5 q6 s

* A) i$ j3 i9 q        Positive Planes Layer 1 TO Part Pads Thru Layer 1
5 C; f4 j0 ~' D# d4 M            No Hazards.0 q0 F7 d/ T! N' S) x2 l

2 h  E* D+ W3 }        Positive Planes Layer 1 TO Part Holes Layer 1
0 e  b1 i$ ]4 K5 @$ Y            No Hazards.7 J9 e; d$ A, a

( d( Y$ H1 X7 Y- o        Positive Planes Layer 1 TO Positive Planes Layer 1
! C3 z8 |  \$ S: r" h            No Hazards.
9 e, f1 j+ ]7 C+ M/ t4 g. Z8 g5 P2 p8 `- R; z5 V+ }
        Positive Planes Layer 1 TO Route Border
7 d( \' K/ Z9 I: h$ e            No Hazards.
% d. ~/ f* Y3 `. `: [2 i+ n- P& f5 D2 ?" Y
5 n  m( E3 i7 r& H! \; S& w        Positive Planes Layer 1 TO Traces Layer 1
, v& o/ R0 p% K6 K            No Hazards.
, |3 f+ L( A/ v
% p2 x4 A) Y( o" Z, P9 o! {' q$ o9 a        Positive Planes Layer 1 TO Plane Obstructs Layer 1; S3 d  @/ m4 _+ Q5 M* p- M& `
            No Hazards.
/ F, [6 w1 P2 u  T; {  \! H. h9 d# Y/ J9 {6 w5 K- H. ?# I
        Positive Planes Layer 1 TO Via Pads Layer 1
: l$ X# ]6 `9 D, r5 U7 M            No Hazards.% Q7 h; O& F; r8 J1 {
2 Y6 v0 t3 l) U7 W1 L
        Positive Planes Layer 1 TO Via Holes Layer 1
% y! x$ X$ F# r# r8 U. d            No Hazards.
" h' i+ y9 s# x+ w1 F) B8 g7 e" m, l
1 _; L# K6 Q3 h/ @% z        Positive Planes Layer 2 TO Part Pads Thru Layer 2
2 y3 _! h- R, m7 X: U            No Hazards.
( X8 @  i* w% j) g" n' S- q" n8 O) H3 B; o! q
        Positive Planes Layer 2 TO Part Holes Layer 2; W3 C7 s/ P9 A4 D9 }
            No Hazards.
# p8 N4 k" B' x' L! [( K- ?) i1 E9 i# r* A$ W9 ~
        Positive Planes Layer 2 TO Route Border9 I2 l/ H0 _, \+ H5 B+ A! I
            No Hazards.4 z( r/ Z1 d: t. F4 E$ c, r0 U4 h

6 q7 ]5 \) B+ q( y( s" }# q6 q        Positive Planes Layer 2 TO Via Pads Layer 2
7 ?" X  f/ w0 i8 C- z            No Hazards.
( `: n; f6 h  r& H0 c. f
2 K( }# t4 b5 `! z& X1 E2 E        Positive Planes Layer 2 TO Via Holes Layer 2
& O" D8 j9 x5 k            No Hazards.2 _2 p6 Q% {3 K# Y7 G

3 i( f7 H, ^. D( f7 r% z  P        Positive Planes Layer 3 TO Part Pads Thru Layer 3
' o- f6 t5 V# l3 P            No Hazards.
* A! Z3 m9 u* I* ]8 u
: P" D& z' i0 P) K6 }$ Y: Q' W/ ^        Positive Planes Layer 3 TO Part Holes Layer 31 F* @9 ~) @- V- t1 P
            No Hazards.
- P: C# ^  ?& A7 T3 L2 ^: y% M# _* F0 u" D  r  L6 H
        Positive Planes Layer 3 TO Positive Planes Layer 3; I, @4 I! w1 f& s5 N
            No Hazards.. J6 S- m* G: {7 y9 [, b% x3 v5 p
6 N9 A) m1 I- S5 A
        Positive Planes Layer 3 TO Route Border$ N) l' ]7 T6 k* o: C" d, w3 W/ E
            No Hazards.
! K) {3 z  X& h( K$ n
  ~8 m# r8 }+ y( l1 L        Positive Planes Layer 3 TO Traces Layer 3( S( |5 w$ H+ N5 t- _' k! T- @
            No Hazards.9 ]7 A$ p' I  w, }
7 {! I. i! u) J1 m( T
        Positive Planes Layer 3 TO Trace Obstructs Layer 3$ n2 E4 ], S5 Q, e) `7 w
            No Hazards.6 M/ u$ B/ h8 D1 ^
  i) r% c/ Y5 V' @3 @* h9 P
        Positive Planes Layer 3 TO Via Pads Layer 3" t3 w5 M7 `- X
            No Hazards.
9 ?4 x2 F( C9 B! `2 l: r& O' P8 v$ ^9 |% c
        Positive Planes Layer 3 TO Via Holes Layer 3% D/ D5 {# D* |2 x
            No Hazards.
7 y5 F+ s1 E: i, r3 N, ]: U8 X
2 F6 X* T; B, u8 v( F; v. B        Positive Planes Layer 4 TO Part Pads SMD Layer 4
5 z( m1 `5 g4 Z" _9 x" Z) v. b            No Hazards.( W! `- X  R4 i/ y
& S+ s3 g+ l! N$ _( r; Q# \4 `
        Positive Planes Layer 4 TO Part Pads Thru Layer 4( Q) M3 A/ ]# ?% Z4 ?
            No Hazards.
3 T- u! i3 i4 O/ K+ a
3 Q8 ]: s0 A( B; h8 v        Positive Planes Layer 4 TO Part Holes Layer 4
" I* p5 x: W9 D: q- W$ o/ L            No Hazards.
# j+ \1 [3 `& r5 }5 {
, Z- a& U, {( a/ s/ @        Positive Planes Layer 4 TO Positive Planes Layer 45 Y. ~2 r* G0 i, U
            No Hazards.
+ Y- D+ u  W2 y- P$ ~" _2 O! z$ d1 d6 _) ^7 m' ?8 n$ {6 n
        Positive Planes Layer 4 TO Route Border4 ~- u$ Y- D, F+ a' R
            No Hazards.
, C: ]9 `) l1 U8 @: R5 }3 h% C- C1 \" I
        Positive Planes Layer 4 TO Traces Layer 4' U% B- g' k) k* F# D' D4 X
            No Hazards.
7 A' a: C$ V; I8 V% @8 o! P" x& Q7 S: [) n0 I% t6 t9 Z
        Positive Planes Layer 4 TO Plane Obstructs Layer 46 ?4 `; z# a# I& j- L
            No Hazards.4 R+ Z1 V# k' U9 m; u6 I

; A! y- a+ S$ u# F* J) x0 X3 B7 H        Positive Planes Layer 4 TO Via Pads Layer 4
( r( L$ k& K$ X  x            No Hazards.
7 O+ V: U% ~& Q3 {# ^; y2 S$ d6 c. }3 n( L8 a) H
        Positive Planes Layer 4 TO Via Holes Layer 4
  q3 J; b. {- f2 [, I            No Hazards.
- Z1 R, }' }. U1 t' l+ _5 A4 l7 |( q. S0 e4 Y6 F
/ a4 w: ?- \0 ^& C
        Total Hazards Found : 0
4 D) d4 w" P! i, c" e! R! ^8 N2 L0 t) Z5 ]# o8 s4 P* x
1 L$ C+ _, t  ]

5 f& T& x- o% Z( H+ z+ v) Z: N8 n0 G! j) l$ w/ y9 d- j: h' u" ]
    Non-Net Class Element To Element Clearances And Rules
4 T* @; s0 X  q% ~/ I    -----------------------------------------------------; N. s3 s% R5 }+ ~! s# d

: Q9 D8 g0 V0 D# x        Route Border TO Via Pads Layer 1    Clearance: 0mm2 U# c/ W2 a; X. {( p
            No Hazards.
$ ^% X8 Z" }3 ?6 U+ d- j% b! r# I1 P, m* ]
        Route Border TO Traces Layer 1    Clearance: 0mm
, {" M+ y* T- W) [            No Hazards.
7 ^0 w! c/ w3 h6 V% _/ Q& A/ p0 h; `) ?# R# l
        Part Pads SMD Layer 1 TO Route Border    Clearance: 0mm6 x. Y5 y; x9 H+ h
            No Hazards., Q5 J& p+ P3 y% \
  x* @& F! Q( Y4 k8 n
        Part Pads Thru Layer 1 TO Route Border    Clearance: 0mm
3 A3 r% h$ x0 x  D            No Hazards.
7 J1 ~3 a! _# ^  i) o: i3 h; ?* P, d
        Board Outline TO Part Pads Thru Layer 1    Clearance: 0mm9 a$ _8 f4 y  k" a
            No Hazards.
9 p, ^7 t  `, ?# ]: a' `4 i9 g" }4 ?% r9 `* u9 X1 o
        Board Outline TO Via Holes Layer 1    Clearance: 0mm) q3 \: N8 v* r2 j. Q
            No Hazards.
1 X# D( N' O& S7 W6 W
6 X9 Q7 o% J* ?; u% Z) Q1 Y% q        Board Outline TO Via Pads Layer 1    Clearance: 0mm0 W- T6 x8 {" z8 y  N1 |
            No Hazards.
# l7 ~6 C7 x3 m8 c: I! D  J' Z/ {* j; t
        Board Outline TO Part Holes Layer 1    Clearance: 0mm
% Q7 `, ?% l# F+ x            No Hazards.
; ]% a. @; z" }: T# q$ ?( D
( k6 Q5 u4 n0 U+ z; ~* e0 j# k        Board Outline TO Placement Outlines Layer 1    Clearance: 0.25mm/ s9 ?3 o' L" H' n
            No Hazards.5 }2 I) N; O# S, l' N. u' f

- @6 f. P& T+ x4 x- J1 p! t        Board Outline TO Part Pads SMD Layer 1    Clearance: 0mm
" X; o  K2 p- x5 D" c            No Hazards.
8 N1 n5 q( s4 m& N* }- y
$ H; f7 e4 n9 Q, J- C        Board Outline TO Traces Layer 1    Clearance: 0mm
4 w/ O. D& F7 e* u5 s8 q* O8 q4 G            No Hazards.
; z3 k+ g7 \; ~( `' q
/ b/ C) I) j3 X# ^3 j        Route Border TO Via Pads Layer 2    Clearance: 0mm. F" }/ L2 u9 U7 Q
            No Hazards.& o) h# j8 U7 E" b/ R
2 g0 ]- b- L) W
        Part Pads Thru Layer 2 TO Route Border    Clearance: 0mm7 j. V6 v' |* y, k
            No Hazards.8 Y- {0 c* |1 S0 o; m+ \

- {, [# C! ~2 B# j! w1 P2 r        Board Outline TO Part Pads Thru Layer 2    Clearance: 0mm$ a) l( J9 c5 ?9 x. _
            No Hazards.
- x7 L' N' m4 P- h/ {& F$ @# H  c# _
        Board Outline TO Via Holes Layer 2    Clearance: 0mm
; U( g$ }8 b2 Z            No Hazards.
& U; u1 _* L( m. N" Z( I" K$ n$ t- t& D4 B6 ?) N& t5 y
        Board Outline TO Via Pads Layer 2    Clearance: 0mm  ^$ J7 q% o: f- c' p+ |
            No Hazards.4 ^0 M& w4 j$ m- L, p
0 [9 o3 N+ O/ V7 }' I% }$ Q
        Board Outline TO Part Holes Layer 2    Clearance: 0mm% l  D/ j5 y3 {- b0 J
            No Hazards.
/ t' l; R/ G0 S1 S" q* p! `& F* Q. B$ r- t7 @, `% F0 g' T
    >>  Via Obstructs Layer 3 TO Via Pads Layer 3    Clearance: 0mm
# x8 \" M, ?3 o" F            Hazards Found : 62 _9 M9 R+ V7 X, M: m

/ N/ x/ L1 M8 l3 G: [8 \    >>  Via Holes Layer 3 TO Via Obstructs Layer 3    Clearance: 0mm, M2 L4 h6 N  r- t8 e; V" J) y9 {
            Hazards Found : 6' R9 D) @; u# i( ^

! O, X4 T3 S- U, H. a    >>  Traces Layer 3 TO Trace Obstructs Layer 3    Clearance: 0mm  i1 d( h- x& }# v
            Hazards Found : 1' f$ r9 ?- ~2 ]" L( P! T
6 _. [3 A) E. g0 r- I6 }+ J# X
        Route Border TO Via Pads Layer 3    Clearance: 0mm/ o' P5 U! z$ }# g" @- M! c, ?; {
            No Hazards.
6 _5 p: K& d0 }( B# f$ j
; u) E9 k, @: V* S2 O- z/ K8 b" L0 b        Route Border TO Traces Layer 3    Clearance: 0mm, @6 M) m1 {6 C- b+ K
            No Hazards.4 H: N1 _# f* M) x0 s- e
# J, A- t. h. A* G
        Part Pads Thru Layer 3 TO Route Border    Clearance: 0mm
  \! _8 z5 U, [/ q            No Hazards./ z* R8 {" t/ V. P9 W" |
. u' I/ b% w& W6 J" h; p! @+ b
        Board Outline TO Part Pads Thru Layer 3    Clearance: 0mm
9 O# E. E1 h0 u, d" X' o            No Hazards.
- [& E  Y+ ^3 p  O; B* ?% s2 a6 b3 `2 r: j  O0 d
        Board Outline TO Via Holes Layer 3    Clearance: 0mm  c# y7 g% _; @% p* @0 ]% C/ _5 r/ c
            No Hazards.2 Q5 k. e2 Y* F8 t( R+ A8 h

. i( l0 `' L6 o. e6 b& I        Board Outline TO Via Pads Layer 3    Clearance: 0mm# L7 q* e3 {" `2 M) F& e# b9 n0 |
            No Hazards.
, Z" t- K& N. R" A# w5 {! J6 ~* U0 c, V
        Board Outline TO Part Holes Layer 3    Clearance: 0mm$ I4 z0 w9 d( t0 I2 D5 y8 V
            No Hazards.
7 Z% M' \; T7 w" T% y+ h* t7 v
        Board Outline TO Traces Layer 3    Clearance: 0mm; v* W, x; q; N5 h  L7 R
            No Hazards.
. I+ E- M  M9 U/ I0 p
3 Y0 c# w/ H  @9 }9 K        Route Border TO Via Pads Layer 4    Clearance: 0mm
( d. @0 H' K) s) A7 a7 [& ~+ j            No Hazards.2 B6 M! |# z' B2 h  ^
* A, t, H1 G7 n
        Route Border TO Traces Layer 4    Clearance: 0mm
: t- F; |; ]* e2 V8 Z4 u' Z8 Z: p            No Hazards.
2 d# Z) D, n5 y/ h
# p& n5 D6 Z# N) _0 E) J        Part Pads SMD Layer 4 TO Route Border    Clearance: 0mm
1 h& S# W  D: F, S            No Hazards.# u% ?/ a2 u) ^, k- f7 E( ~. r- X

1 f7 M' H  |5 n6 |        Part Pads Thru Layer 4 TO Route Border    Clearance: 0mm+ W9 g  f7 {1 W* A0 z+ R4 j
            No Hazards." m# n5 |& L! O
* T  I" q) Y2 n' w/ {( [& D2 O, r1 T
        Board Outline TO Part Pads Thru Layer 4    Clearance: 0mm; X" [/ ?( T/ I& e% H- F8 \
            No Hazards.
( J& ?; Y% \. m3 w/ `' C
8 i+ h/ w- }8 G( e+ |        Board Outline TO Via Holes Layer 4    Clearance: 0mm
/ R  T' J, |. p: o. b+ n: Y            No Hazards.; r3 ?9 I' F' N2 N

  u: I. l) W2 q. p9 B( n        Board Outline TO Via Pads Layer 4    Clearance: 0mm- J) f6 R9 b( h2 v2 m, [  L
            No Hazards.
) K# ?' A* q% Q, G# H. Z0 j" c. N  g- p" G0 Z- q1 b
        Board Outline TO Part Holes Layer 4    Clearance: 0mm' _& t! n/ f% N% R
            No Hazards.
1 m" P7 x* W, P% h/ ~3 }/ q) y  t4 Q  p, d1 `+ e4 T4 t2 E
        Board Outline TO Placement Outlines Layer 4    Clearance: 0.25mm0 e% g7 F' B+ A+ P
            No Hazards.
* L$ ^3 H1 c$ D0 u; v4 L/ @: C4 s! o/ X  v
        Board Outline TO Part Pads SMD Layer 4    Clearance: 0mm& }# j$ f$ L* J2 v4 g1 V. y3 u7 d
            No Hazards.1 P6 w: l; W! b" B: ?% S
' H8 I+ F2 m- ^3 [
        Board Outline TO Traces Layer 4    Clearance: 0mm* E$ D8 H- F( x  V' |" W& \% m7 ?
            No Hazards.
& o  p" y3 X, _6 c4 p+ m4 ~) p8 x7 i% Z

, `! Q4 \' k% x. }, {) H) u) f        Total Hazards Found : 133 p6 T: j1 `, [* ?2 S

3 ?5 N' u; [% \& p& e( _
5 i! M* J" D' j) p1 O: C3 e- o
+ ?- Z( W% x& C0 C' @$ p9 r$ v    Total Proximity Hazards Found : 13
9 a* ]* J/ ^5 r+ g1 _9 v0 j' _1 q3 \! k# _. m

& N8 ]  l5 b" |0 F" k
6 V8 a, D5 w' ^0 A
* Q7 }8 }6 z# I4 N2 Y    ----------------------------
8 ], l/ S" t& Y. T5 ?) I; `& q( f    CONNECTIVITY & SPECIAL RULES
, |* |) O# z5 n2 ]    ----------------------------5 X' |7 Z. Z9 H/ u, V
8 @& B4 H$ |" e& P6 @
0 _1 W0 w: H  c# `4 h5 V, ?
    Check For Unplaced Parts                      : YES
9 \- o& \* a$ ~$ \" E1 O        No Hazards.
3 v2 f0 r* J9 R. O  u/ y6 h7 G5 ?0 q2 L
% L  O3 ?, ~' k4 w/ y
    Check For Missing Parts                       : YES5 d4 n2 P% k- Q% E/ v
        No Hazards.
1 }( K. `1 Y# M7 n) t# G6 p; `, @' R) i. C4 x: F8 r# ~
- H5 J! i3 P1 g( Q& r& l# X2 M
    Check EP Component Hazards                    : YES8 P, G& I/ @, D% s7 ?9 E; k
        No Hazards.% `$ J6 X1 d9 W/ L: I$ w! O
. m" o* l, G( J

. y, i! |! Y4 R" ^    Check Trace Hangers                           : YES: O1 z9 P: g# n' O7 |
        No Hazards.
/ d( l9 M; b, h9 @' ]8 m: ?9 k" R1 u3 J. s
( V, o9 J1 S1 }' O- E
    Check Trace Loops                             : YES
" S+ O( w5 I4 w        No Hazards.: `: p- f+ b  G, ]9 [
8 j& `  u; u1 h0 k' j

8 U2 b$ A- c0 ]) O/ @    Check Trace Widths                            : YES
' I; s7 L. q/ E0 B! t! v$ h: x        No Hazards.7 H( a  s+ }  f/ h
+ ?- h: w7 O* A* h& b% m
. o! J2 B: P' G" X; L& n1 C/ s
    Check Single Point Nets                       : NO
: t7 K, Z3 T1 Y' s
) _4 _2 q" J( ?. L* j' A: Z5 R7 K! g- e6 [7 f" \( \
    Check NonPlane Unrouted/Partially Routed Nets : YES
* D9 G% V: B9 x        No Hazards.. z7 e3 ?* _3 e' l3 n
9 J  }- v) ]( I% M

% L3 {' F& z1 L, g( t5 `5 _. [    Check Plane Unrouted/Partial Routed Nets      : YES
3 J5 |, v+ z4 H6 F9 u$ f        No Hazards.
6 G: `5 c- a4 M3 z" n4 g
3 M# m; a+ J% m  [, Y# G; D' W8 l, c+ f. T0 [
    Check Routed Plane Pins                       : YES
) A0 P: m3 W; p0 e& t        No Hazards.& i4 H8 Q% ?+ D- M

: b4 j0 L& s$ E8 n/ t( \0 ?( Q: J" s$ L; ~+ i9 y
    Check Plane Islands                           : YES: y1 L" u; e, q! |' L4 W1 S. t
        No Hazards.
1 d2 |% o2 X9 Q. C- D# s- A$ r  z7 i* C
1 S' }; G+ ]1 ], r" l9 T' [0 \$ S9 j/ p
    Check Dangling Vias/Jumpers                   : YES
- ^, n0 V! X' l) H. |( W' Y        No Hazards.
" T! @% `! ?: d- R+ z. }( D8 c" Q  n( L2 r: r7 P1 ~
! O0 a8 I1 t0 T% K# e; Z/ w
    Check Unrouted Pins                           : YES
3 o. P: F- f$ ?' w        No Hazards.
9 l+ w0 x0 v& N' D! C( K! A+ m* U% ]% ~3 E7 G: `
% O) `& Z1 n; y8 C
    Check Routed Non-Plated Pins                  : YES/ S  K3 h7 _4 f$ Q- K* f+ @4 j
        No Hazards.# i  m( g0 f4 B# D! t( p

8 c2 j9 Y2 s1 M2 h
7 j2 F0 L2 Z; [; L    Check Minimum Annular Ring                    : NO
$ p% p& V3 E5 B/ o
' m" w" L& s; f8 J$ q* r
3 x; A* x$ d' g: }    Check For Vias Under SMD Pads                 : YES
3 L6 ?, B+ o4 {        No Hazards.
, \9 }* I9 G8 j5 T- ^! w2 o# K. K' a, B+ G: N# f

, p6 k5 D) u7 d4 E! H- t$ W+ W    Check For Vias Under Top Place Outlines       : YES
) d! i/ ~) @, W) h3 G& e& u/ j$ g        Hazards Found : 254 P& D3 H2 R5 w0 w! a0 S# N
$ j$ j2 C: z- h7 \+ V, U
) h5 M9 z' a/ S7 e, y0 I
    Check For Vias Under Bottom Place Outlines    : YES) n, U8 a& |, [% y* d& t
        Hazards Found : 116 a- v  q0 y  I  s, e( H- Z! u. m

$ I' O( J/ ~# n& h+ j  k  U
# H% r8 R$ X$ K5 c' O    Check For Missing Conductive Pads             : NO
% p. N% \; ?4 E: o2 W7 u3 R* n: T* O4 V# q  ^7 Z# u
4 I9 g. d7 C* J& Q+ A0 d' f3 {
    Check For Missing Part Soldermask Pads        : NO% t; t  g  B8 s

$ m, G- ^' b1 l# ?! ?3 P/ |: W/ b/ @9 |# T/ L
    Check For Missing Via Soldermask Pads         : NO
# N1 ]/ @1 w' ^' a1 F* e- x1 {: s& \  ~. p& D1 _) I7 F
. J- W6 h, ?, S  G! I
    Check For Missing Solderpaste Pads            : NO
' ?" d8 F) y, K) R3 W
3 `8 f1 Q8 ]) }! X" t  I% _# a1 K
9 @- ]3 n0 d* s' o( l
7 `/ m- D9 O" f5 r3 c) l( r    Total Connectivity/SpecialRules Hazards Found : 36) n" V# R/ U) v; r
; F; L. g$ n7 z! H/ s

( K8 m. _5 c; V" u, F" A# e- K3 y) S3 T/ Y/ |
    ====================================================================
) m% z! C- ?8 ^% a6 F! E- {. z0 y; q+ j9 g/ x" k: K# U! w0 a

# D8 e/ V+ z/ n) @9 x2 [% ^5 V
8 z. I. o$ p+ O6 I2 m    Total DRC Hazards Found : 49$ y$ O7 k8 ?8 k2 |2 k' G

+ {4 U- S3 W8 M
; o- V, j6 s+ t& t6 y  ]8 t. F$ v3 c8 r  C7 w' P) {
                         04:46 PM Thursday, April 16, 2015
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友 微信微信
收藏收藏 支持!支持! 反对!反对!

11

主题

25

帖子

206

积分

三级会员(30)

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

积分
206
2#
 楼主| 发表于 2015-4-16 17:05 | 只看该作者
高手帮忙看看这个DRC是否有什么问题?  我看板卡上没哟问题啊。 但是drc报告有49处警告!!

13

主题

198

帖子

744

积分

EDA365版主(50)

Rank: 5

积分
744
3#
发表于 2015-4-16 17:11 | 只看该作者
你要去找怎么定位每一个DRC冲突的位置,自己一个个去找,这个报告没用的

13

主题

198

帖子

744

积分

EDA365版主(50)

Rank: 5

积分
744
4#
发表于 2015-4-16 17:11 | 只看该作者
batch drc 之后又hazard view,里面#刷新一下了一个个查

11

主题

25

帖子

206

积分

三级会员(30)

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

积分
206
5#
 楼主| 发表于 2015-4-16 17:49 | 只看该作者
已经看不到有白色的警告线了。 但是还是提示有49处 hanzards  。
/ m' i  d2 G9 A6 j+ v9 j

截图01.png (37.69 KB, 下载次数: 0)

截图01.png

11

主题

25

帖子

206

积分

三级会员(30)

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

积分
206
6#
 楼主| 发表于 2015-4-16 17:59 | 只看该作者
问题在这里。 不知道是什么意思!/ X# y: ?! b3 k' i5 v

截图02.png (29.34 KB, 下载次数: 0)

截图02.png

截图03.png (27.25 KB, 下载次数: 0)

截图03.png

13

主题

198

帖子

744

积分

EDA365版主(50)

Rank: 5

积分
744
7#
发表于 2015-4-16 18:10 | 只看该作者
你这两个地方写的很清楚了。第一个是间距错误,就是一个叫VIA OBSTRUCT的区域和你的VIA靠太近了,具体在哪里要你自己一个个去点击查看,看VIA OBSTRUCT在哪里。
4 m% b: n' d5 i5 P" x
, D& T" s2 _1 D* g- N第二个是VIA UNDER PARTS问题,就是你设置了器件下面不能打孔,这个违反规则了,具体在哪里设要自己去找一找。
2 i# T9 O: s5 q. d( F+ h" m/ W# ]% s% D: s" v, |
另外我想说,第二个规则其实没必要去修改,违反就违反了,你可以选择接受,就是accept,没有那么完美的DRC,这个和其他软件有区别,我们有时候出板几千个DRC,但是只要重点的没有违反,其余的warnning就Accept了,当然你得知道是Accept的是什么。

13

主题

198

帖子

744

积分

EDA365版主(50)

Rank: 5

积分
744
8#
发表于 2015-4-16 18:10 | 只看该作者
你看不到DRC指示是因为你左边把那些显示的勾去掉了。。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

关闭

推荐内容上一条 /1 下一条

巢课

技术风云榜

关于我们|手机版|EDA365 ( 粤ICP备18020198号 )

GMT+8, 2024-11-25 00:57 , Processed in 0.068219 second(s), 35 queries , Gzip On.

深圳市墨知创新科技有限公司

地址:深圳市南山区科技生态园2栋A座805 电话:19926409050

快速回复 返回顶部 返回列表