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本帖最后由 超級狗 于 2013-3-13 09:46 编辑 3 p9 ?2 _6 e5 t& ^* x
" p0 y/ k3 c- \% T7 W5 ~ i510Ω 電阻用以限制充電電流，當 C23 是放空的狀態下給電，U5 CE6200A33 瞬間會對電容充電，此時電流可能全由電容的 ESR 來限制，ESR 通常又為 mΩ 級的，算下來的電流很大。, a2 s4 Y; o% S) G+ ^+ k3 s$ G4 F- F$ ]
7 {+ j* `5 A8 B& {1 _
U5 CE6200A33 為 SOT-23 封裝的 3.3V LDO，一般來說有 150mA ~ 400mA 的輸出能力。（對不起！我找不到 Datasheet 所以用經驗值推估。）若照 4 樓所說，串個 10Ω 的電阻，3.3V / 10Ω = 330mA，約略是 CE6200A33 可以承受的輸出電流。( S' l0 d$ j$ j- A( I
( E0 A+ y) C, L# Z# u F之所以會用到 560Ω 這麼大的電阻，個人的推測如下：
: |6 L& h6 u; \( A$ R) \根據 Ramtron 的 Application Note 說，如果你用的 Backup Battery 是一次電池（不可充電），則逆向的倒灌電流 UL 有規定（避免充電充到爆炸）。以 3.3V 或 5V 的 VREG 電壓，Ramtron 建議要串 2 個 1.3KΩ 的電阻。（Ramtron 的 IC 已內建，請參考下列附圖及原文）) l& o5 U& I9 ]- ~7 a
& e8 f% a: l. A; Z7 e K2 _UL Compliance
/ v$ }$ t3 D3 `* F" V- {" C/ @Users of primary batteries (non-rechargeable) need assurance that the charging circuit has low reverse current when off and that it also has a protective resistor in series with the battery. This limits the charge current in the event that a malfunction in the charging circuit that would cause excessive battery current. The circuit diagram below shows two 1.3K ohm resistors in series with the P-ch current source. There are no other elements in the path to the VBAK pin. W. d, [. `, h6 H+ [$ M* S1 E4 w
8 Q& n/ Z6 k) {) ~8 K
此線路應該是大家在「天下文章一大抄」之後，誤把 560Ω 的電阻值也給抄進去了！ |
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发表于 2013-3-11 15:11
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发表于 2013-3-12 13:27
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