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关于TVS管请教各位

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发表于 2013-3-27 12:04 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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小弟是做汽车电子产品的。看到很多产品上用的TVS管型号都是SMCJ36A或P6KE36A。看规格书P6KE比SMCJ的参数都稍低一些。后面的DC-DC一般用LM2596,2596极限输入电压是45V。汽车一般12V和24V(会波动9V-36V)。以SMCJ36A为例,Vrwm是36V,Vbr是40-44.2,Vc是58.1。钳位电压是58.1V,早就超过了开关电源的极限电压。还有TVS到了击穿电压后是什么状态?
" s( [9 r: q$ G7 ^$ Y2 r; j5 E+ Y. `* F5 R' K7 j. ?1 [

3 B5 b" \" K, \( A& c

1109011637ddda5639b0da2cbe.jpg (302.39 KB, 下载次数: 0)

1109011637ddda5639b0da2cbe.jpg
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发表于 2013-3-27 12:33 | 只看该作者
參數定義請參照此討論版!: F7 ]$ @0 d4 f' |& [
3 M) P, X$ T: w9 P) }0 C
https://www.eda365.com/thread-83764-1-3.html
( c1 b) W& w: V0 a
- L' V0 f7 \+ m" F3 z0 ^: YTVS 崩潰後是近似短路,過電平消失後恢復開路。
* o; x- k0 B; ^, y! T. i4 N. t( t  V. H8 B# a
撐不住被打死燒掉,大部份是開路。
* y: |5 R0 P6 a4 _1 u# J5 E# P0 }( G9 l5 l8 j4 y
{:soso_e161:}2 z7 ]1 \2 D  p8 Y
6 b& j# l2 Z! J7 v! `
哈士奇是一種連主人都咬的爛狗!

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发表于 2013-3-27 12:45 | 只看该作者
你说的VC 58.1V 是最大的钳位电压吧!  

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神似瘤亦肥!  发表于 2013-3-27 22:55
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兄弟:头像美女是谁?  发表于 2013-3-27 22:04

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发表于 2013-3-27 12:55 | 只看该作者
TVS = Transient Voltage Supressor 暫態電平抑制器% O# Q0 M( z6 p' y, T- t, E1 M
& A9 c* H- Q  }! z. P; e
Transient = 暫態7 x6 p6 n1 V" U1 ^
+ S; F9 R$ X; D, K3 f* ]2 {" a: |7 Z% V
意思是說,它只保護系統受到短暫的衝擊,如果你給的是一個很高且長久的直流電平,系統還是有可能會掛的。
; y8 r9 w2 y) q0 X7 c0 |  O) f1 D3 Z4 ]. @* q3 K
這好比人穿了避彈衣,手槍擋個一、兩發沒問題,但你拿大炮來轟轟看。( y0 f. N+ b! |7 Y3 }. ~
2 B# T( o. k# ]* C! \+ u1 W
這不是義和團的神功護體呀!( c( ^7 z& Z& \4 b

7 A7 a1 @( S  `+ [6 Y% L5 \, O{:soso_e127:}
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 楼主| 发表于 2013-3-27 13:50 | 只看该作者
不明白的是假如瞬间来个60V的脉冲,SMCJ36A是把电压钳在58.1V还是40V-44.2V。

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你沒去看討論版上的資料!(ESD.pdf)  发表于 2013-3-27 14:16

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发表于 2013-3-27 17:57 | 只看该作者
zangjian072 发表于 2013-3-27 13:50   M. U) M) e; O' r
不明白的是假如瞬间来个60V的脉冲,SMCJ36A是把电压钳在58.1V还是40V-44.2V。
$ A) b- W5 W( E/ o, b
这个芯片 钳位 是36V的  58.1V 是最高上限     40V-44.2V。 这个电压是击穿电压 你的电源电压不能超过它

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 楼主| 发表于 2013-3-28 08:58 | 只看该作者
瞬态电压抑制二极管的钳位电压不是绝对固定不变的,会随电流而变化,初始导通时的电压较低些,当电流达到极限值时,二极管两端的电压(钳位电压)就达到最大值。
8 j* r( t4 o; O6 }$ I# e! `选择TVS管时,一方面击穿电压不能选得过低,以免影响系统的正常工作,另一方面也要保证其最大钳位电压不能超过系统内各元器件的极限电压值,以免在瞬态高压出现时损坏其他元器件。 再有就是要估计一下瞬态高压出现时可能达到的最大瞬态电流值,选择大于此值的TVS管,以免因TVS管损坏造成保护失效。

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強人!  发表于 2013-3-28 09:26

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 楼主| 发表于 2013-3-28 09:19 | 只看该作者
这下终于明白了。钳位电压随导通电流增大而增大。再请教下,现在24V的汽车,充满电28V多。瞬间电压能到32V。我用的DC-DC最高耐压才45V。这样我TVS管是应该选28A还是33A?选33A的画最大钳位电压又太高了。选28A的画钳位电压合适,但这样TVS管会不会经常性的触发。影响系统的稳定。

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高手!  发表于 2013-3-28 09:22

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 楼主| 发表于 2013-3-28 09:26 | 只看该作者
zangjian072 发表于 2013-3-28 09:19 $ _( U5 @* A7 k" i
这下终于明白了。钳位电压随导通电流增大而增大。再请教下,现在24V的汽车,充满电28V多。瞬间电压能到32V。 ...
; C* _8 G3 @$ O* }2 S2 V$ n
这。。。是不是我理解错了?求请教

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发表于 2013-3-28 09:37 | 只看该作者
zangjian072 发表于 2013-3-28 09:26   c* ^- u/ ]8 q. [' l
这。。。是不是我理解错了?求请教

# G: K3 ^7 _" e. F! f( p: v施主已經頓悟得道!
: S5 I7 V  F! x0 t$ n) X
7 U( p/ U+ z. w{:soso__3110130392203091378_3:}
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发表于 2013-3-28 09:48 | 只看该作者
如樓主所言,箝位電壓無法被控制,一般狀況會超過被保護線路的工作極限。但因為那是一個暫態(Transient),不要超出太多通常不足以傷害線路。
( T' R* d$ G6 e' x
0 x* I7 C/ z( g5 W% q" r' H. K0 B若有顧忌就只能降低工作電壓或崩潰電壓(這兩個參數成正比);但這就如樓主所說,在正常狀態下是不是有一天到晚會被觸發的疑慮。$ K& k% l: i3 d+ I) Q- D
+ e# P7 w  a. U/ t, G* J" i
{:soso_e178:}
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 楼主| 发表于 2013-3-28 10:08 | 只看该作者
我也觉的后面的DC瞬间承受力应该也不会就45V。这个算是搞明白了。
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