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求教电容击穿和损坏的原因

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发表于 2017-9-28 12:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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小弟,最近遇到一件较难处理的问题,升压电路中一颗封装2512 4.7UF 50V的电容,总是击穿和烧坏。出货前测试一切正常,装车后不久就不断出现这种现象。电容有裂开的也有直接燃烧的!做了很多种试验,加压到100V,也叠加了交流波形!高温85度低温-40度试验也没异常!
$ i7 u) J. F- h0 Q
4 q2 |) q) S" b) ~

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芯片

芯片

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烧坏的电路

烧坏的电路
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发表于 2017-10-15 21:59 | 只看该作者
duzz 发表于 2017-9-29 17:13
8 Z6 i0 v3 j% n1 b# p现在做了补救,把电容更换成耐压100V 陶瓷电容,看看能不能把故障率降下来
( N! R0 u+ D' D* x6 g  q# s
楼主:1建议你测试这个点的过压情况,用高带宽示波器来看,
. Y- I* n7 f: N5 ]8 r
! t) s, i" Q4 Z) m. O$ \1 O2检查PCB layout,是否存在PCB环路不好的情况,PCB一致性不好。
2 s9 ^6 A& n9 `! k7 s" @3除了狗大说的情况外,还有可能是PCB贴片工艺没有做好,导致boost开环了。IC或者阻容件阻抗可变状态。听你说千分之5,比较像,怀疑哈。
  z8 A1 |6 k$ K  ]: R3 G

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发表于 2017-9-28 15:54 | 只看该作者
本帖最后由 超級狗 于 2017-9-28 16:01 编辑
( Z( U# l7 \/ F' s4 M. |/ e/ n# `8 H
Load Dump
" Q; r8 e2 e5 h' C6 N: V汽車開啟或關閉電門、電池接上或斷開瞬間,會產生巨大的突波,這個現象叫 Load Dump12V 電池系統會產生 100VLoad Dump24V 的電池系統會產生高達 200VLoad Dump。Load Dump 有個 ISO-16750-2 的測試標準,防制方式就是在前端放置 TVS Diode。有專門保護 Load Dump 的 TVS 型號,詢問供應商、他們會告訴你。
# k5 V/ i7 L) q; l# X6 Q3 R- {; d3 ^* ?
" {$ P0 J  ?5 t4 C: \3 n  s4 t% x

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如果用在车上,那么狗版主说的可能性很大!需要加瞬态抑制器件。  详情 回复 发表于 2017-10-10 17:14
哈士奇是一種連主人都咬的爛狗!

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发表于 2018-1-17 13:47 | 只看该作者
Load Dump
8 S; J* L( B+ {7 R: Y汽車開啟或關閉電門、電池接上或斷開瞬間,會產生巨大的突波,這個現象叫 Load Dump。12V 電池系統會產生 100V 的 Load Dump,24V 的電池系統會產生高達 200V 的 Load Dump。Load Dump 有個 ISO-16750-2 的測試標準,防制方式就是在前端放置 TVS Diode。

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 楼主| 发表于 2017-9-28 12:34 | 只看该作者
烧坏是C7

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 楼主| 发表于 2017-9-28 12:37 | 只看该作者
电路是为了实现驱动低频天线!与CPU通信部分及天线的驱动部分,原理图没有画出来!!

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发表于 2017-9-28 13:40 | 只看该作者
学习

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发表于 2017-9-28 13:44 | 只看该作者
你可能用的是钽电容,钽电容内阻过小,不适合直接用于电源的滤波,如果要用也需要串接一个3~5R的小电阻,建议用同等耐压的铝电解。如果非要用2512封装,建议选MLCC的电容。

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 楼主| 发表于 2017-9-28 14:39 | 只看该作者
材质是X7R,陶瓷电容
, ^* i6 E: `5 V- |1 _

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 楼主| 发表于 2017-9-28 16:38 | 只看该作者
狗版主说的应该是启动特性试验,这个产品在天祥的实验做到了LEVEL3,也就是说低电压4.5V也是没问题的!!

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 楼主| 发表于 2017-9-28 16:42 | 只看该作者

现在的故障率约在千分之五左右

本帖最后由 duzz 于 2017-9-28 16:46 编辑
, }* N* }& s' L, U0 b  @* F( \6 g
+ i% J$ U6 X- y- H% F: y. g3 N另外,前端KL30-1和KL-2放置了两个SMBJ30CA

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另一種可能是車子震動把電容震碎了。 還有,最近工廠發現三爽(Samsung)電容有瑕疵,會發生短路燒毀的現象。供應商是認了,但拒絕賠償。 暗!  详情 回复 发表于 2017-9-28 17:00

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发表于 2017-9-28 17:00 | 只看该作者
duzz 发表于 2017-9-28 16:42
  ^+ F, Y6 ?5 o- g3 u另外,前端KL30-1和KL-2放置了两个SMBJ30CA
' b  V: z2 ]. b; O  ^+ G0 ]& [
另一種可能是車子震動把電容震碎了。/ _  z( o$ A/ L' r$ k3 a& b8 D2 ]

2 ^/ x8 Q% G7 c0 J, b1 f還有,最近工廠發現三爽Samsung)電容有瑕疵,會發生短路燒毀的現象。供應商是認了,但拒絕賠償。2 [# Q* u' Q- B" Z# D
  Q/ V2 [6 z/ V7 v$ S  F
暗!
2 \0 Z" m+ R) |( d- ]% e1 ^3 W9 b1 @' ~% P
+ u$ I7 h8 X' m+ d/ ?
哈士奇是一種連主人都咬的爛狗!

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发表于 2017-9-29 11:14 | 只看该作者
1. 咨询电容厂家 ,更换电容 2. Layout是否存在问题 3.咨询ATA芯片厂家

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 楼主| 发表于 2017-9-29 12:56 | 只看该作者
在主机厂,装车后就出现电容裂开和烧坏的现象(只是其中的一部分),也有在4S店维修的

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发表于 2017-9-29 13:29 | 只看该作者
关注此问题,
一朝英雄拔剑起,又是苍生十年劫
唯刀百辟 唯心不易

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 楼主| 发表于 2017-9-29 17:13 | 只看该作者
现在做了补救,把电容更换成耐压100V 陶瓷电容,看看能不能把故障率降下来. F: J& I+ e0 o9 |

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楼主:1建议你测试这个点的过压情况,用高带宽示波器来看, 2检查PCB layout,是否存在PCB环路不好的情况,PCB一致性不好。 3除了狗大说的情况外,还有可能是PCB贴片工艺没有做好,导致boost开环了。IC或者阻容  详情 回复 发表于 2017-10-15 21:59
故障率可能会有降低,但风险依然存在。  详情 回复 发表于 2017-10-10 17:36

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发表于 2017-10-10 17:14 | 只看该作者
超級狗 发表于 2017-9-28 15:54
$ P3 b9 T. p/ r0 g; Q. fLoad Dump+ Y* A1 b$ e2 e1 x1 N6 a/ {
汽車開啟或關閉電門、電池接上或斷開瞬間,會產生巨大的突波,這個現象叫 Load Dump。12V 電池 ...
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