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求教电容击穿和损坏的原因

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发表于 2017-9-28 12:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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小弟,最近遇到一件较难处理的问题,升压电路中一颗封装2512 4.7UF 50V的电容,总是击穿和烧坏。出货前测试一切正常,装车后不久就不断出现这种现象。电容有裂开的也有直接燃烧的!做了很多种试验,加压到100V,也叠加了交流波形!高温85度低温-40度试验也没异常!; r" `8 `# ]& V7 m
- g7 r/ \/ f/ A

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芯片

芯片

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烧坏的电路

烧坏的电路
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发表于 2017-10-15 21:59 | 只看该作者
duzz 发表于 2017-9-29 17:13
/ s8 O0 i7 m( z. B- F现在做了补救,把电容更换成耐压100V 陶瓷电容,看看能不能把故障率降下来

3 z: U  s( S/ y! t楼主:1建议你测试这个点的过压情况,用高带宽示波器来看,( r0 M  k0 p- R" O
& c  q/ ~+ g# ^! k6 m* s7 g  f
2检查PCB layout,是否存在PCB环路不好的情况,PCB一致性不好。
0 _& P6 G0 g& V* E' p3除了狗大说的情况外,还有可能是PCB贴片工艺没有做好,导致boost开环了。IC或者阻容件阻抗可变状态。听你说千分之5,比较像,怀疑哈。
1 O# j8 R+ n! D2 N2 a

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发表于 2017-9-28 15:54 | 只看该作者
本帖最后由 超級狗 于 2017-9-28 16:01 编辑
4 @& D3 Z* g) D: j' n7 t1 n
4 v# Q- S9 t+ @ Load Dump" A% w: q3 ^( p& M' _/ ^& L& {) f
汽車開啟或關閉電門、電池接上或斷開瞬間,會產生巨大的突波,這個現象叫 Load Dump12V 電池系統會產生 100VLoad Dump24V 的電池系統會產生高達 200VLoad Dump。Load Dump 有個 ISO-16750-2 的測試標準,防制方式就是在前端放置 TVS Diode。有專門保護 Load Dump 的 TVS 型號,詢問供應商、他們會告訴你。
) b; t8 G  w- {1 b# n2 h0 L
7 {$ n4 ?/ G" `: V) V( i8 ~# h/ T( }' |

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如果用在车上,那么狗版主说的可能性很大!需要加瞬态抑制器件。  详情 回复 发表于 2017-10-10 17:14
哈士奇是一種連主人都咬的爛狗!

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发表于 2018-1-17 13:47 | 只看该作者
Load Dump4 i! L+ v: P" T- S! D5 \4 x" B
汽車開啟或關閉電門、電池接上或斷開瞬間,會產生巨大的突波,這個現象叫 Load Dump。12V 電池系統會產生 100V 的 Load Dump,24V 的電池系統會產生高達 200V 的 Load Dump。Load Dump 有個 ISO-16750-2 的測試標準,防制方式就是在前端放置 TVS Diode。

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 楼主| 发表于 2017-9-28 12:34 | 只看该作者
烧坏是C7

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 楼主| 发表于 2017-9-28 12:37 | 只看该作者
电路是为了实现驱动低频天线!与CPU通信部分及天线的驱动部分,原理图没有画出来!!

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发表于 2017-9-28 13:40 | 只看该作者
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发表于 2017-9-28 13:44 | 只看该作者
你可能用的是钽电容,钽电容内阻过小,不适合直接用于电源的滤波,如果要用也需要串接一个3~5R的小电阻,建议用同等耐压的铝电解。如果非要用2512封装,建议选MLCC的电容。

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 楼主| 发表于 2017-9-28 14:39 | 只看该作者
材质是X7R,陶瓷电容
: B: _$ M. h( W# m3 p

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 楼主| 发表于 2017-9-28 16:38 | 只看该作者
狗版主说的应该是启动特性试验,这个产品在天祥的实验做到了LEVEL3,也就是说低电压4.5V也是没问题的!!

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 楼主| 发表于 2017-9-28 16:42 | 只看该作者

现在的故障率约在千分之五左右

本帖最后由 duzz 于 2017-9-28 16:46 编辑 6 o* X- N: g- A/ a' J
! P( q' q( ?+ r5 B) i1 I
另外,前端KL30-1和KL-2放置了两个SMBJ30CA

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另一種可能是車子震動把電容震碎了。 還有,最近工廠發現三爽(Samsung)電容有瑕疵,會發生短路燒毀的現象。供應商是認了,但拒絕賠償。 暗!  详情 回复 发表于 2017-9-28 17:00

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发表于 2017-9-28 17:00 | 只看该作者
duzz 发表于 2017-9-28 16:423 I( J5 h# Y- h& u, I8 z/ z6 i
另外,前端KL30-1和KL-2放置了两个SMBJ30CA
3 M, ]1 P3 a  z) \9 U  ?
另一種可能是車子震動把電容震碎了。
, _- O: y. N- s7 s% [' L' u  F. f& ^/ d4 a4 n8 f5 {
還有,最近工廠發現三爽Samsung)電容有瑕疵,會發生短路燒毀的現象。供應商是認了,但拒絕賠償。5 K7 `1 W8 m+ [- L& k7 V" X
  f+ q5 K* G. P# `4 n* G7 \
暗!+ v, |- E1 w1 }: h4 Q( M' h5 g

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哈士奇是一種連主人都咬的爛狗!

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发表于 2017-9-29 11:14 | 只看该作者
1. 咨询电容厂家 ,更换电容 2. Layout是否存在问题 3.咨询ATA芯片厂家

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 楼主| 发表于 2017-9-29 12:56 | 只看该作者
在主机厂,装车后就出现电容裂开和烧坏的现象(只是其中的一部分),也有在4S店维修的

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发表于 2017-9-29 13:29 | 只看该作者
关注此问题,
一朝英雄拔剑起,又是苍生十年劫
唯刀百辟 唯心不易

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 楼主| 发表于 2017-9-29 17:13 | 只看该作者
现在做了补救,把电容更换成耐压100V 陶瓷电容,看看能不能把故障率降下来# c" r0 d4 g- a, D$ V7 L; r

点评

楼主:1建议你测试这个点的过压情况,用高带宽示波器来看, 2检查PCB layout,是否存在PCB环路不好的情况,PCB一致性不好。 3除了狗大说的情况外,还有可能是PCB贴片工艺没有做好,导致boost开环了。IC或者阻容  详情 回复 发表于 2017-10-15 21:59
故障率可能会有降低,但风险依然存在。  详情 回复 发表于 2017-10-10 17:36

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超級狗 发表于 2017-9-28 15:54" ?9 N$ ~4 z- o5 ^1 X! H2 _3 ~
Load Dump
- U2 S0 H# O. u; r; I汽車開啟或關閉電門、電池接上或斷開瞬間,會產生巨大的突波,這個現象叫 Load Dump。12V 電池 ...

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