简化检测电路

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发布时间: 2016-8-19 20:20

本帖最后由冠少H 于 2016-8-20 11:09 编辑 % \) ^0 w3 m$ r9 } |% w 8 n! z% a) [/ E) f* f. ` 当汽车点火时，ACC输出范围11-30V。当汽车熄火时，ACC悬空； U4 P. f' w. T. a3 `! F& Y, ...

caseyxie15 发表于 2016-9-24 11:11

这里用一个三极管可以了。但前级的电阻电容千万不能省，而且最前面那两个分压电阻还要用大封装的贴片电阻，一般1206。
汽车内部线束走线过长，而且绑在一起走线，很容易拾取到一些浪涌，脉冲，有时候过来的电压会比10~30V高。
也不要用NMOS，也比较容易损坏！

liangjiatian 发表于 2016-8-27 09:52

一个三极管就可以啦还搞两个不就是电平检测

part99 发表于 2016-8-25 23:22

可以省略一些的，我一般会用NMOS来做，击穿电压高一点就是了，不过还是要加齐纳二极管来保护。

lin07555 发表于 2016-8-23 10:46

加个比较器就OK了
搞那么麻烦

i265 发表于 2016-8-22 08:58

这种电路千万不要去省

fushb 发表于 2016-8-22 08:22

简单的电路，1.软件将检测的高有效变为低有效，省去一个三极管；2,电阻电容可以去掉一些，修改值

可能是考虑到ACC直接分压进ACC_DET脚可能会对芯片有伤害

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