tony123 发表于 2015-3-4 18:51; ~/ \ a& ?5 n4 o& |: U 谢谢解释!$ ?) R! p3 k: D2 F |
s409348459 发表于 2015-3-4 16:37 人家不是给你说了么,双通道要在每个输出加,单通道这种桥接的,只在输入加是为了避免直流分量过度容易烧坏喇叭。 |
本帖最后由 s409348459 于 2015-3-4 16:41 编辑 : m9 a# o" r2 `6 G( z" ?9 R' g. vlxizj 发表于 2015-3-3 10:345 ~5 e) U2 `, x$ L1 h0 U* U 谢谢回复。我的疑问是:如果加电容的话,为什么只在一路加呢(按照您的说法是,只在输入端加,为什么?有什么好处?)?只在输入端串联电容跟参考设计中的输入输出两路均串联电容,有什么区别? |
s409348459 发表于 2015-3-2 11:04 你没看清楚,我说的不是两路均加,是两路都不要加。要加的话也应该加在输入。 |
lxizj 发表于 2015-2-27 10:37 请教一下,既然是差分输出,为什么只在一路上增加电容(TC9)而不是两路上均加呢?是因为相位差180度的原因么? |
很少遇到这样的问题 |
本帖最后由 lxizj 于 2015-2-28 16:35 编辑 % x5 H$ c* i( S0 C, M 哇噻,少年郎,你的问题让人很难回答啊,问题套问题,一层又一层的……回答起来很浪费口水啊 0 R8 l6 k) v: A8 O2 q, X. H首先,单路功率不够的问题,之前说过了请看规格书的第三页(啰嗦下,工程师一定要懂得多看资料,不然很吃亏的)。8ohm的负载,在6v供电的情况下,每路放大器最大只能输出380mW的功率,所以你说的0.5w是做不到的,这跟你听起来声音如何无关。所以单路驱动是没有戏的,需要考虑桥接以提高功率。 其次,你要搞懂桥接的定义和好处。百度上是这么解释的: + J* f. I( L5 J2 d9 rBTL,(Bridge-Tied-load)意为桥接式负载。负载的两端分别接在两个放大器的输出端。其中一个放大器的输出是另外一个放大器的镜像输出,也就是说加在负载两端的信号仅在相位上相差180°。负载上将得到原来单端输出的2倍电压。从理论上来讲电路的输出功率将增加4倍。BTL电路能充分利用系统电压,因此BTL结构常应用于低电压系统或电池供电系统中。在汽车音响中当每声道功率超过10w时,大多采用BTL形式。 BTL形式不同于推挽形式,BTL的每一个放大器放大的信号都是完整的信号,只是两个放大器的输出信号反相而已。用集成功放块构成一个BTL放大器需要一个双声道或两个单声道的功放块。但是并不是所有的功放块都适用于BTL形式,BTL形式的几种接法也各有优劣。 所以,不是另一路功放的输出接到扬声器的GND,而是这根本就是差分接法。 + I3 g9 t* r( W再次,关于另一路功放输入接地的问题,这个说白了也很简单,其实给你个图就明白了:3 p% B7 E# {# { l / g: {/ E! g4 H5 e% B$ P* I 所以另一路功放输入其实接的不是地,而是同一个信号的两端。 |
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lxizj 发表于 2015-2-27 10:591 W7 m, j9 w; U' D" M 谢谢,单路功率不够我不是很理解。我用图1的电路,接一个扬声器,另一路输出空载,是能驱动8R 0.5W扬声器,声音也还可以。你看桥接法,其中一个功放输入也是接地的。并不是两路功放串接在一起的。 & C+ s7 x9 U" z( ~ 我的问题是, 我在图1中,去掉一路,不就是单声道么,为什么要想图2那样,将另一路功放的输出接到扬声器的gnd呢? 我注意到 图2中扬声器已经不是接gnd了。 |
本帖最后由 Yu_Shuang 于 2015-2-27 10:40 编辑 lxizj 发表于 2015-2-27 10:37 谢谢!是我画错了, 不过这个桥接电路的原理我还是没看懂,不知道如何工作的。 我原来的想法是,一个声道,我直接用一个运放,另一个输入和输出悬空不就可以了么?4 B- }% H' ?" I' y' j |
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