发一个带图片的论坛贴看看

西安14号机

想说些漂亮的话哄你，可是想来想去最漂亮的只有你了
6 X+ ^& Q+ p- Y

青1014

众所周知，汽车业务是恩智浦的王牌业务板块，其50%以上的公司营收都来自汽车业务，而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示：2022年，恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品，主要包括：汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日，恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列，进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示：“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代，后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后，并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新，可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中，S32M2是S32M系列中的一款产品，搭载Arm Cortex™-M（Cortex-M4或Cortex-M7）处理器内核，涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化，S32M2可以加速客户部署无刷直流（BLDC）和永磁同步（PM）电机的步伐，有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”
众所周知，汽车业务是恩智浦的王牌业务板块，其50%以上的公司营收都来自汽车业务，而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示：2022年，恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品，主要包括：汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日，恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列，进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示：“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代，后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后，并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新，可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中，S32M2是S32M系列中的一款产品，搭载Arm Cortex™-M（Cortex-M4或Cortex-M7）处理器内核，涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化，S32M2可以加速客户部署无刷直流（BLDC）和永磁同步（PM）电机的步伐，有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”
众所周知，汽车业务是恩智浦的王牌业务板块，其50%以上的公司营收都来自汽车业务，而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示：2022年，恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品，主要包括：汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日，恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列，进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示：“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代，后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后，并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新，可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中，S32M2是S32M系列中的一款产品，搭载Arm Cortex™-M（Cortex-M4或Cortex-M7）处理器内核，涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化，S32M2可以加速客户部署无刷直流（BLDC）和永磁同步（PM）电机的步伐，有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”
众所周知，汽车业务是恩智浦的王牌业务板块，其50%以上的公司营收都来自汽车业务，而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示：2022年，恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品，主要包括：汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日，恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列，进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示：“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代，后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后，并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新，可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中，S32M2是S32M系列中的一款产品，搭载Arm Cortex™-M（Cortex-M4或Cortex-M7）处理器内核，涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化，S32M2可以加速客户部署无刷直流（BLDC）和永磁同步（PM）电机的步伐，有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”
  G6 H0 I$ ]) ^5 o% D众所周知，汽车业务是恩智浦的王牌业务板块，其50%以上的公司营收都来自汽车业务，而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示：2022年，恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品，主要包括：汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日，恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列，进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示：“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代，后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后，并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新，可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中，S32M2是S32M系列中的一款产品，搭载Arm Cortex™-M（Cortex-M4或Cortex-M7）处理器内核，涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化，S32M2可以加速客户部署无刷直流（BLDC）和永磁同步（PM）电机的步伐，有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”
" @+ R6 s5 l# C$ I+ c众所周知，汽车业务是恩智浦的王牌业务板块，其50%以上的公司营收都来自汽车业务，而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示：2022年，恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品，主要包括：汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日，恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列，进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示：“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代，后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后，并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新，可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中，S32M2是S32M系列中的一款产品，搭载Arm Cortex™-M（Cortex-M4或Cortex-M7）处理器内核，涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化，S32M2可以加速客户部署无刷直流（BLDC）和永磁同步（PM）电机的步伐，有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”
众所周知，汽车业务是恩智浦的王牌业务板块，其50%以上的公司营收都来自汽车业务，而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示：2022年，恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品，主要包括：汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日，恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列，进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示：“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代，后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后，并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新，可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中，S32M2是S32M系列中的一款产品，搭载Arm Cortex™-M（Cortex-M4或Cortex-M7）处理器内核，涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化，S32M2可以加速客户部署无刷直流（BLDC）和永磁同步（PM）电机的步伐，有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”
! f6 t  t2 ~8 {众所周知，汽车业务是恩智浦的王牌业务板块，其50%以上的公司营收都来自汽车业务，而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示：2022年，恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品，主要包括：汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日，恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列，进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示：“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代，后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后，并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新，可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中，S32M2是S32M系列中的一款产品，搭载Arm Cortex™-M（Cortex-M4或Cortex-M7）处理器内核，涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化，S32M2可以加速客户部署无刷直流（BLDC）和永磁同步（PM）电机的步伐，有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”
众所周知，汽车业务是恩智浦的王牌业务板块，其50%以上的公司营收都来自汽车业务，而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示：2022年，恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品，主要包括：汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日，恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列，进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示：“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代，后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后，并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新，可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中，S32M2是S32M系列中的一款产品，搭载Arm Cortex™-M（Cortex-M4或Cortex-M7）处理器内核，涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化，S32M2可以加速客户部署无刷直流（BLDC）和永磁同步（PM）电机的步伐，有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”
5 Q6 a9 Q9 n! V- D9 S! l1 u/ C5 A; e众所周知，汽车业务是恩智浦的王牌业务板块，其50%以上的公司营收都来自汽车业务，而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示：2022年，恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品，主要包括：汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日，恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列，进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示：“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代，后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后，并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新，可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中，S32M2是S32M系列中的一款产品，搭载Arm Cortex™-M（Cortex-M4或Cortex-M7）处理器内核，涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化，S32M2可以加速客户部署无刷直流（BLDC）和永磁同步（PM）电机的步伐，有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”
+ o: c: S4 ]; p  J- k' ~& e, S众所周知，汽车业务是恩智浦的王牌业务板块，其50%以上的公司营收都来自汽车业务，而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示：2022年，恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品，主要包括：汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日，恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列，进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示：“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代，后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后，并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新，可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中，S32M2是S32M系列中的一款产品，搭载Arm Cortex™-M（Cortex-M4或Cortex-M7）处理器内核，涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化，S32M2可以加速客户部署无刷直流（BLDC）和永磁同步（PM）电机的步伐，有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”
. a) X, k9 f  k7 s2 F) v9 I7 q& p众所周知，汽车业务是恩智浦的王牌业务板块，其50%以上的公司营收都来自汽车业务，而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示：2022年，恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品，主要包括：汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日，恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列，进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示：“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代，后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后，并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新，可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中，S32M2是S32M系列中的一款产品，搭载Arm Cortex™-M（Cortex-M4或Cortex-M7）处理器内核，涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化，S32M2可以加速客户部署无刷直流（BLDC）和永磁同步（PM）电机的步伐，有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”
- |* [/ b3 H5 `, W0 Z) d, i+ ~4 K/ X众所周知，汽车业务是恩智浦的王牌业务板块，其50%以上的公司营收都来自汽车业务，而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示：2022年，恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品，主要包括：汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日，恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列，进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示：“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代，后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后，并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新，可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中，S32M2是S32M系列中的一款产品，搭载Arm Cortex™-M（Cortex-M4或Cortex-M7）处理器内核，涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化，S32M2可以加速客户部署无刷直流（BLDC）和永磁同步（PM）电机的步伐，有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”
% n) p9 o- ^; P5 A" ^众所周知，汽车业务是恩智浦的王牌业务板块，其50%以上的公司营收都来自汽车业务，而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示：2022年，恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品，主要包括：汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日，恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列，进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示：“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代，后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后，并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新，可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中，S32M2是S32M系列中的一款产品，搭载Arm Cortex™-M（Cortex-M4或Cortex-M7）处理器内核，涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化，S32M2可以加速客户部署无刷直流（BLDC）和永磁同步（PM）电机的步伐，有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”

众所周知，汽车业务是恩智浦的王牌业务板块，其50%以上的公司营收都来自汽车业务，而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示：2022年，恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品，主要包括：汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日，恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列，进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示：“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代，后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后，并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新，可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中，S32M2是S32M系列中的一款产品，搭载Arm Cortex™-M（Cortex-M4或Cortex-M7）处理器内核，涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化，S32M2可以加速客户部署无刷直流（BLDC）和永磁同步（PM）电机的步伐，有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”
众所周知，汽车业务是恩智浦的王牌业务板块，其50%以上的公司营收都来自汽车业务，而汽车处理器业务又是汽车业务线的顶梁柱。根据TechInsights Strategy Analytics 2023年3月发布的数据显示：2022年，恩智浦产品在汽车处理器领域的市占率为行业第一。纵观恩智浦在汽车业务板块的S32计算平台产品，主要包括：汽车网络处理器S32G系列、电气化实时处理器S32E系列、区域/域实时处理器S32Z、区域控制/端节点MCU S32K系列、电机控制与传感处理器MagniV系列。而近日，恩智浦又发布了一款集成电源和模拟功能的电机控制处理器S32M系列，进一步扩展了S32汽车计算平台。恩智浦汽车处理器事业部集成解决方案资深总监Thomas Ensergueix表示：“MagniV产品线最早成立于飞思卡尔时代，后来随着飞思卡尔被恩智浦收购后，并到了恩智浦产品组合大家庭。而S32M是MagniV系列的延续与创新，可以把12V电机控制的解决方案代入到软件定义汽车的新时代。其中，S32M2是S32M系列中的一款产品，搭载Arm Cortex™-M（Cortex-M4或Cortex-M7）处理器内核，涵盖从128KB到1MB的多种内存选项。经过针对电机控制解决方案的专项优化，S32M2可以加速客户部署无刷直流（BLDC）和永磁同步（PM）电机的步伐，有效地提高泵、风扇、天窗和座椅位置、安全带预紧器、后备箱门等汽车应用的效率。”
( g& y' D# F! |# j' m* W应用的效率。”应用的效率。”应用的效率。”应用的效率。”应用的效率。”应用的效率。”666666