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【原创】理性认识SQ的时序仿真功能(不断更新中)_如需转载,请务必征得作者同意

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发表于 2008-4-24 09:58 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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x
SQ所谓的时序仿真功能事实上是在一个测量和套用公式的过程。: t5 }9 \, l+ j! S7 J) Z
(想起allen版主的一句话:会用软件不代表什么,理解软件的工作原理才是正道----软件中计算的理论基础)  \7 G3 A2 ^. m( ^' x
(顺便提一下,利用Hyperlynx你一样可以实现时序计算,只是更多的工作量要自己去做)5 r3 W1 F3 G! L* r

7 ~3 m7 m2 {6 ^; y# z& U- f测量:
1 f+ b$ V/ r, Y/ B/ @1.实时的buffer驱动能力设置(slow,typical or strong)' g3 }5 q6 N2 {8 |# b* q2 |: Z" p
2.flight time的选择(max or min)
0 J0 S! r& u2 I. M% y& r) k) |3.AC test condition的确定; w( _0 d( x4 o7 G/ j
4.修改模型,确保model的正确性& T$ ?3 `0 t5 h, v# p
5.注意同时考虑rise and fall edge! t; K1 j( e9 p: R# ^6 w" P; j
6.skew及jitter的考虑
+ c1 r) p/ _, Q* ]6 |......3 G+ c+ @; ~0 }3 V* c. J' q+ X
2 f1 p/ ]2 U+ I
今天先开个头,后面会陆续补上,欢迎大家交流探讨。。。。。。。。。。。。

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sagarmatha

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发表于 2014-1-16 17:31 | 只看该作者
hugeme 发表于 2013-12-16 16:068 p3 n- u  U2 C  |$ k
问下,如果我们直接使用IBIS模型,外接测试负载,测量电压到VMEANS的时间是得到的bufferdelay还是得到的 ...

0 J: A1 j3 |, b0 u: |+ b$ h不要抓Vmeans3 q, s! L$ ~: @/ h
抓Vthreshold $ N; P- m) B9 r0 x; U8 P- j% Y( t0 i
timing 应该以读AC threshold和DCthreshold为准
7 |" M3 c, w6 M- q. J7 ^4 ~通常是包含了TCO的 ,具体你可以咨询供应商
" M* d7 v6 B+ \- t4 o1 `  况且你再设计的时候一定会保证建立裕量和保持裕量,TCO通常是不会大于整体skew的
: z$ q7 b$ F0 R+ m/ E
新年伊始,稳中求胜

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发表于 2014-5-4 17:19 | 只看该作者
forevercgh 发表于 2008-5-20 12:378 W- d; _5 l6 _/ j/ g
需要罗嗦一个问题,所有的参数的采样点都是pin,而不是die(大家基本都在使用的可不是裸片,没法die上直接 ...
$ P# l/ `. O1 P) e/ b, g; W
如果说所有的参数的采样点都是pin,而不是die,对于测试来说是方便了,可是和allergo定义的first switch/settle time貌似die啊,如果是pin,那应该是对应图中红圈中的点,不知道我说的对不对。

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发表于 2013-12-16 16:06 | 只看该作者
forevercgh 发表于 2008-4-24 10:38
% @; Y2 |  m; u% G0 l2 K, _; l兵马未动,粮草先行。$ J. A7 M# Z! E% ]0 a( r# u
先从时序分析的一些概念入手。' b7 \" v6 n2 E+ j' L
2 D8 _' j; |6 J* n
问下,如果我们直接使用IBIS模型,外接测试负载,测量电压到VMEANS的时间是得到的bufferdelay还是得到的就是包含logic delay的TCO呢?

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 楼主| 发表于 2008-4-24 10:38 | 只看该作者
兵马未动,粮草先行。0 M" r' I3 Y; M. d
先从时序分析的一些概念入手。" ^2 |2 P9 n8 ~" ^3 [# [! [
7 E; l7 B' W) N( H- ~% X! Z3 e
1 g* O9 ]+ h; z$ ]# F
tco. _; \& B) `, Q( [2 W
----clock to output delay+ r8 g. s0 d5 g& F2 C# F
指时钟触发开始到有效数据输出的器件内部所有延时的总和。Tco 包含缓冲延时buffer delay和逻辑延时logic delay。
! r4 L2 ^  Y+ r7 s, A% a这是个及其重要然而又被许多人错误理解的问题。
2 ~: i3 `  d2 x5 j& N% |8 e1 X& ^ $ p2 s2 v5 j7 H, U, u! s1 M1 F0 i
logic delay
" {  Q$ s4 H6 [) v! `A、B点间的delay就是logic delay,从输入端(A点)的时钟触发到输出缓冲器(B)触发的时间间隔。
( I: `0 Q! ?# k/ c, Plogic delay是由IC本身决定的,其延时信息厂家是以SDF(static delay file)文件提供的,在design的那一刻就被工艺参数和电气所决定
1 _& C" F- f! ~. V( n3 gbuffer delay. N4 x9 m: J3 o5 J3 V: f
B、C点间的delay是buffer delay,是指信号经过缓冲器达到有效的电压输出所需要的时间,从下图看即为从B点buffer开关的时间t=0点开始,到C点电压达到Vmeas的时间。
, a$ A' Y% R9 ?- tbuffer delay是和load情况密切相关的,这里看到的是一个50ohm的测试负载,这仅仅是一个例子,不同的芯片其测试条件一般是不同的$ t& p- {5 a/ N: P! m' _" ]$ ?# x
+ P  T, Y9 Z6 I" ]; g
许多人误认为Tco就是buffer delay,这种理解是极其错误的。
6 \. C0 X/ {9 t1 l5 f2 J* G
9 B7 W, t  t2 s
# N. D% [' U; U1.负载特性决定了buffer delay的不同(variant due to different load)+ V0 T( ~0 j+ [* a, L: _6 ]
2.IC design决定了logic delay的确定(constant)
5 ?3 F" o/ t+ G9 Q2 i/ [( w) `) \ 9 P: d. Q; K$ R3 g" s
; q! o) k4 |4 S& G
由tco = logic delay + buffer delay 可得,Tco的数值也会随着load情况而变化3 s6 C6 w# I3 G  v6 c
可我们在datasheet中的tco又是如何得来的呢,这就要讲到AC test condtion的问题,进而讲到修正,Vmeas等等3 k2 f$ b1 A( J0 ]) b. R# v

$ U# G% o- {9 r( {欲知后事,请听下回分解
sagarmatha

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发表于 2008-4-24 10:41 | 只看该作者
什么东西?瞅瞅

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发表于 2008-4-24 10:42 | 只看该作者
非常好的概念分析,感谢楼主

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发表于 2008-4-24 10:47 | 只看该作者
楼主可以解释一下为什么buffer delay 跟负载有关呢?理论一句可否透露一下
& E0 Y$ p) m; F1 Y9 N本人密切关注中

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发表于 2008-4-24 11:16 | 只看该作者
看看!
changxk0375 该用户已被删除
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发表于 2008-4-24 11:17 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
ray 该用户已被删除
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发表于 2008-4-24 11:32 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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发表于 2008-4-24 13:17 | 只看该作者
问下,SQ是什么?

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发表于 2008-4-24 13:29 | 只看该作者
原帖由 stupidboy 于 2008-4-24 10:47 发表 4 q+ y/ s- `+ f& `' x2 g! p% z
楼主可以解释一下为什么buffer delay 跟负载有关呢?理论一句可否透露一下 4 E  L# }% m9 u
本人密切关注中

/ Y! O; r9 z- L8 d5 u% F9 T1 S: |% z9 E
buffer如同一头牛,负载如同车,牛拉1辆车和拉4辆车的速度是不同的。buffer delay如同牛拉车的速度。挂的车太多,负载就过重。挂的车少,牛跑的太快,容易出交通事故,出现过冲。

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发表于 2008-4-24 13:52 | 只看该作者
原帖由 cmos 于 2008-4-24 13:29 发表
2 X; ]$ H* G) j! E5 n2 q, y
% V4 u5 V* L$ |8 p+ d
  a+ ?1 L5 Z( c3 w: S+ Y2 N! [buffer如同一头牛,负载如同车,牛拉1辆车和拉4辆车的速度是不同的。buffer delay如同牛拉车的速度。挂的车太多,负载就过重。挂的车少,牛跑的太快,容易出交通事故,出现过冲。

3 E! x  @: H7 f7 b1 y
/ f' M; d7 C* q, X牛拉车,这个比喻好。牛过冲了,吊沟里了

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发表于 2008-4-24 14:01 | 只看该作者
不过这说法好像有点问题,轻负载时BUFFER输出肯定在设计上要能够保证输出信号的正确性,负载过重时应该会有信号紊乱的情况,不能保证信号正确输出。就好像牛拉的车太重,脱力了。不能保证准时到达,也不能保证每个拉到地方都是原来的样子。
: F, z- J( K2 Y$ z9 p/ O
; S$ S' n! o. h- v) X如果轻负载时也出问题,那岂不是轻负载时的设计也变复杂了。

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发表于 2008-4-24 14:03 | 只看该作者
原帖由 cmos 于 2008-4-24 13:17 发表
2 w- [; E: W( f0 t7 }2 ~& y* g问下,SQ是什么?
, Z, W( B1 U. ?7 m' G
2 ~; [& H6 s0 ]3 _. U; E
Cadense里面的仿真软件SPECCTRAQuest

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发表于 2008-4-24 14:09 | 只看该作者
你所说的负载重有信号紊乱的情况,可能源于你的拓扑,每个到达点的不平衡,会影响其他的分支。
! c+ R1 {/ t( T负载轻的设计自然复杂,因为buffer都是按照重负载选择的。1拖1在best case肯定会有过冲得问题。
5 j  ]$ }. d0 v6 T4 x3 i( c
) G& }; f4 {4 t5 `- o而且过冲比重负载更危险,重负载最多时序不对,过冲会打坏芯片。

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发表于 2008-4-24 14:18 | 只看该作者
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' G9 ]% V. A8 c. v/ m! O  B# Q搬板凳来学习~
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