每天下班后“两点一线+泡茶”的固定生活方式据说可以“闷出鸟”，鸟倒是见得多了，但怎么闷倒是很好奇。工作之余找点乐子总比在天天在同一个轨迹运行令生活更精彩，经常听朋友们劝：你这种状况应去找个志同道合的圈子！但圈子在哪里？志同道合的人又在哪里？
还真有，要看你找不找及怎样找。经过同事“Y”工的点拨后（“你可以接客啊，而且还可以接1P-3P”），还真发现了新玩法，原来一成不变的屌丝生活偶尔还可以这样玩，广大吃瓜群众往下看前记得吐掉瓜子！
从前坐顺风车，开车人给我的印象总是半个“老司机”，象我这么有潜质的“老司机”居然从没有换位思考过，原车我也可以成为“老司机”。昨天经过一轮隐私的填写再加上“挤眉弄眼”的动态验证，我终于成了梦寐以求的“认证老司机”。
还是在“Y”工的指导下，明白了APP中的整个“接客”流程及操作步骤，也许PERL用多了，总是喜欢自动匹配，于是在APP上一轮乱点终于成功设置了自动匹配，没过多久，收到了自动匹配成功的一条短信，竟真抢到了第一个“客人”，当时真有点小激动，心里马上做了第一次免单决定，因为我觉得第一次“接客”的意义远远大于那一点点费用。
身为技术屌丝久了，内心深处总有点怕与陌生人打交道，于是先在APP中给“客人”去了个确认短信，但过了很久未见回复，终于下班后鼓起勇气拨通了电话，对方信息纪录可以看出是个久经考验的“客人”，只有一句话的沟通实现了订单的确认。多年的流程习惯及时间观念，加上路盲的特点，我提前了10分钟就到了预约地点，她也如评论中一样准时，上车后坐在了后排，身为“老司机”的我也不敢扭头去看了，没看清楚面容，但感觉到有同一类人的特质，果然一轮沟通后发现都曾在“我司”共事过，一时兴奋，经过“一号楼”时在十字路口竟然闯过了红灯，“老司机”的经验就是停在中十字路口中间不动，还好“一号楼”东西方向的车流较少，此后话题基本是从“我司”里身边各种屌丝的“不同死法”，到最近的中老屌丝被“我司”的抛弃，。说实在的，“我司”老板最近所提到的：34岁能躺在床上数钱的人（我想此人必有过人之处），春江水暖鸭先知，不破“xx”誓不还……的说法与口号给我有种“很黄很暴力”的想法！34岁能被从温水中赶走，对“青蛙”来说也许是福气，虽然“青蛙们”嘴里多多少少有没有享受够温水快感的埋怨。否则等水开了再跳出来，也许皮肤会烫得象蟾蜍了，到时赚到的钱都不够到韩国整容。最后竟转到人生价值观的话题上，不知是不是在过程中我说了第一单必须要免单的缘故。
跟现在领导久了，天天“工程师商人”思维的灌输，再浆糊的脑子也会局部开化，免不了又谈到《华为研发14载.那些一起奋斗过的互连故事》，“我司”法务部的人请喝COFFEE的故事，最后回到公司的业务上来。她原来是做软件的，还在海外呆过，可惜领域差别实在太大，否则可以约上时间到公司技术交流……
今天的路“好象”不那么堵，转眼到了目的地，手机由于天黑字小，老眼昏花中找不到行程结束的按钮，反正说好了免单也就不管了，高高兴兴回家去。
APP使用不熟练，回家后发现软件的状态一直显示是“上车中….”，不知怎么确认及结束，于是在APP中试下反馈问题及传上此轮行车路径，“嘀嘀”这个真值得赞，后台不到2分钟就处理好，完成了订单及付款，接着我操作了免单。
首次接客完满结束，皆大欢喜，有点小刺激还有点小成就感。这种感觉就是广大技术屌丝不甘于平淡、喜欢钻研及尝试新事物的一种正常反应。
当然玩这个必须要有平常心，赚小钱不是目的，关键是新体验，偶尔路上捎个同路人也许对业务的开展，志趣相投圈子的寻找会有帮助，但这种做法绝对不能影响工作为前提，在职员工更不应经常干，我又想起了”林老板”……。
下次遇到聊得来的客人打算送一本签名版的《华为研发14载.那些一起奋斗过的互连故事》，也给客人来点平淡生活的“小惊喜”。
第一次接客不在东莞，也不在惠州，而是在我的车上，愿生活在技术圈中的屌丝们日常生活中也能感受到偶尔“随风飘过来的云彩”……
| 欢迎光临 EDA365电子工程师网 (https://bbs.elecnest.cn/) | Powered by Discuz! X3.2 |