阻抗匹配的问题

sean_lwy

假设驱动端的内阻为R1,传输线的特征阻抗为Z,接收端的输入电阻为R2,现在需要在接收端并联电阻匹配阻抗来消除一次反射,请问电阻的值为多少?

如果传输线上串联了一个电阻R3,那并联电阻又是多少呢?

sean_lwy

没有人回自己顶上去!
1 ]7 q) u& S# N7 |再问一下,如果没有完整的参考平面(比如双面板),阻抗匹配是否还有意义?
又如果,参考平面只是一小块完整的,但恰好在所需要阻抗匹配的路径下面,这时候阻抗匹配有无意义?

wing

不管有没有串连电阻，后端匹配电阻的阻值都是等于传输线的特征阻抗Ｚ
, u9 o- d. m9 @: D- P3 m
要是串联了一个电阻，这个电阻应该是放在传输线的前端，那么这个电阻很可能就是匹配电阻，
% H6 q& [6 P3 b1 I有了串联匹配电阻了，就没必要再花并联电阻的钱了．
4 G0 X3 W0 r. u- u. Q- B/ R
[ 本帖最后由 wing 于 2008-3-21 10:17 编辑 ]

那一剑

双面板一般不会去考虑阻抗匹配，很难实现，但通常还会加匹配电阻，这时的目的是为了抑制EMI，而不是匹配阻抗。
0 ]4 ~' f2 _, c+ H( r' m# {$ g参考平面只是一小块完整的，但恰好在所需要阻抗匹配的路径下面，这时候的阻抗匹配是有意义的，只要你能计算出合理的阻抗值。

sean_lwy

因为不清楚源端的内阻是多少(有人知道如何测量计算还望指点),所以串联匹配电阻难以取到正确的值,才来考虑并联电阻的,特征阻抗还是可以算得到嘛!
反射比较猛!EMI的效果比较烂!
& o% O% f; @$ ^
[ 本帖最后由 sean_lwy 于 2008-3-21 10:42 编辑 ]

sean_lwy

原帖由 那一剑 于 2008-3-21 10:39 发表
4 T% [( n' @% z- q双面板一般不会去考虑阻抗匹配，很难实现，但通常还会加匹配电阻，这时的目的是为了抑制EMI，而不是匹配阻抗。
参考平面只是一小块完整的，但恰好在所需要阻抗匹配的路径下面，这时候的阻抗匹配是有意义的，只要你能 ...

匹配阻抗应该是有抑制EMI的效果吧?特别是在消除反射方面?有个客户做了块板子,主频是156MHz,EMI测试在780MHz这个点超标,算一下刚好是156的5倍,这种情况应该属于反射吧?
7 Y* [3 K0 K4 W/ b0 k
+ l' [9 v$ t9 p再请教一番,一块四层板,S1,G,P,S2,信号线从S1换层到S2,再从S2换回S1,这个时候特征阻抗如何计算呢,我看SI6000里好像没整个模型吧?

8 m' O" E! R1 z) P4 j( E[ 本帖最后由 sean_lwy 于 2008-3-21 11:00 编辑 ]

那一剑

串联匹配电阻一般是不需要精确匹配的，差不多就可以了，并联匹配要比串联匹配复杂，还要考虑功耗，不同信号电平匹配方式还可能不同，如果只有一个负载，建议优先考虑串联匹配。

sean_lwy

原帖由 allen 于 2008-3-21 11:02 发表
! Y# {! _# U- l' r# f# s+ J
5 s: `0 s$ }( {1 @& ]上次EMC交流的时候讲过这个问题的，很多场合都是用这个电阻来抑制EMI，有很多成功的案例的。

9 x- M5 X+ ^7 ~3 U1 w( v

上次EMC交流的时候我都还没进论坛呢 !"这个电阻"指的是串联匹配电阻还是并联匹配电阻?

sean_lwy

原帖由 changxk0375 于 2008-3-21 11:13 发表
4 o, Y+ G2 b2 z  B8 a* P6 g
如果只是那一点过不去的话，建议可以加磁珠。另外计算阻抗是分别计算各信号层的阻抗。由于叠层一般都是对称设置，所以s1、s2可以用同一个模型。

& B1 D/ y# o* D7 X1 n  n9 X这种磁珠要求在156MHz的时候低阻抗,然后越高阻抗越大,市面上比较难找,目前也没有找到合适的!

sean_lwy

原帖由 allen 于 2008-3-21 12:09 发表
' U! p# W5 M+ A5 V9 u- R' R
"这个电阻"就是指串联电阻，它不仅可以减小信号过冲的幅度，还可以抑制EMI。另外那个频点5倍的关系，上次也推导过了。

2 `/ s/ t* ~6 z7 K, h$ a" F客户的板子上是有预留这个串联电阻的,而且也都试过串联不同阻值的电阻,EMI效果有一些改善,但总还差那么一点点
看论坛中关于阻抗匹配的资料和讨论,串联电阻的值加上驱动源内阻应该要等于传输线的特征阻抗?但不清楚是否适合EMI的这种抑制,从字面上理解,串联电阻可以减少信号过冲的幅度,那是不是阻值越大,效果越好?

zl_20080407

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