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大大大大卷

参考消息网11月14日报道大利亚洛伊研究所网站11月13日刊发题为《“一带一路”2.0》的文章，作者是格蕾丝·斯坦霍普，文章摘编如下：
. [; e$ M8 b! u9 t2 p! t上个月在北京举行的第三届“一带一路”国际合作高峰论坛是一次备受关注的活动。这正值“一带一路”倡议推出十周年。此次论坛为其未来的发展方向提供了重要线索。
自2013年推出以来，“一带一路”倡议一直在发展、变化，在数字、绿色和健康领域不断开展合作。在某一阶段，“全球发展倡议”似乎有可能取代“一带一路”倡议，但现在看来，两者并行不悖，其中，“一带一路”倡议将承担更多的商业角色。
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在本届“一带一路”国际合作高峰论坛上，中方决定将统筹推进标志性工程和“小而美”民生项目。中国国家开发银行、中国进出口银行将各设立3500亿元币融资窗口，丝路基金新增资金800亿元币，以市场化、商业化方式支持共建“一带一路”项目。这两家银行恰好也是丝路基金的股东。此外，本届高峰论坛期间举行的企业家大会达成了972亿美元的项目合作协议。
" ], E2 J: Q2 s  g( J1 E中国曾试图向富裕国家和发展中经济体推介“一带一路”1.0，不过，“一带一路”2.0似乎更专注于“全球南方”国家。
" i( H! f  G/ Z  V, L& d2 P此次论坛提出了若干新的政策方向。在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛上，中方宣布中国支持高质量共建“一带一路”的八项行动。加强人员安全保障、促进绿色发展等问题受到了关注。此前，中国国务院新闻办公室10月10日还发布了《共建“一带一路”：构建人类命运共同体的重大实践》。虽然“一带一路”倡议不会放弃其标志性的交通基础设施和物流走廊建设，但“小而美”项目和推进共建“一带一路”绿色发展显然是重点。
尤其值得注意的是，本届论坛启动了绿色发展投融资合作伙伴关系。技术和人工智能似乎也是本届论坛聚焦的一个关键议题，在论坛上提出的全球人工智能治理倡议就是一个例证。
, D& j6 s% }9 b* m& f/ g" u& Y# R8 t; C" l“一带一路”倡议并没有走向消亡，也没有恢复到原先的形式。恰恰相反，它已经发生了演变，为参与者提供更加精细化的服务。最近几天有消息说，“一带一路”倡议最早的旗舰项目之一——马来西亚东海岸铁路项目——经过多年已经完成了50%的建设，而雅万高铁最近也正式开通运营。（编译/杨雪蕾）

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