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& T% t7 U% s4 W( [/ ?* {: ] AMD射频芯片入围Meta指定设备名单
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% Q* ^+ u# L* A% E; A8 I为进一步加速推动“Evenstar”计划,当地时间周三(5月11日),Meta正式宣布与芯片巨头AMD合作,将AMD作为Evenstar计划中指定射频设备的供应商之一。
0 }9 y! g9 u6 b8 m) j1 H" K6 j% r+ T& h
; L, `! t& h+ m( K$ U据悉,该指定射频设备将采用AMD(旗下赛灵思公司设计的)射频芯片Xilinx Zynq UltraScale+RF SoC。Zynq UltraScale+ RFSoC是一种异构计算架构,包括完整的Arm处理子系统、FPGA架构,以及RF信号链中的完整模数可编程性,其不仅可为不同的应用提供一个完整的单片软件定义无线电平台,而且还有助于随着市场动态的发展,生产无线电变体。
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# O7 L4 j& K x- ` 华虹半导体Q1销售收入5.946亿美元
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6 J5 ] a1 ]4 l+ c5月12日,华虹半导体公布2022年一季度的综合经营业绩。公司一季度销售收入再创历史新高,达5.946亿美元,同比上升95.1%,环比上升12.6%;净利润1.021亿美元,同比上升387.9%,环比下降25.6%;归母净利润为1.03亿美元,同比增长211.4%,环比下降22.9%。
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毛利率方面,华虹半导体2022年一季度为26.9%,同比上升3.2个百分点,环比下降5.6个百分点。
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7 k; h) {0 L8 Z2 n9 m华虹半导体表示,主要得益于平均销售价格上涨,部分被折旧成本上升所抵消,环比下降5.6个百分点,主要由于一项政府补助的审计调整,奖金和折旧成本上升,部分被平均销售价格上涨所抵消。
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( D' j) k _& @ v* l! a华虹半导体预计二季度实现销售收入约6.15亿美元,毛利率在28%至29%之间。/ l B" g# U ~9 a) T
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" i, P: T) e8 T3 o 理想汽车因业务调整毁约校招生
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5月11日,社交平台上多名网友表示,理想汽车毁约了2022届入职的校招生,其中有部分校招生已经和理想汽车、学校签署三方协议,等待毕业答辩后入职。有被调岗的理想汽车员工透露,今天上午收到的岗位调整邮件,通知从企业系统部门转岗到其他部门面试。该员工表示,P4职级的应届生是转岗,同岗位P3职级的多数是解约。接近理想汽车的业内人士称,目前涉及的部门包括企业系统、产品、智能驾驶和数据开发,都是技术岗员工,并且这些被毁约的应届生都有签署三方协议。
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对此,理想汽车回应称,近期理想汽车进行了业务调整,部分岗位被关闭,涉及部分今年尚未入职的校招生伙伴。鉴于可能对这些学生重新找工作造成的不便,理想汽车提供了调岗选择和解约赔偿的方案,目前正在与相关学生进行沟通。对于那些无法调岗而节约的校招生,赔偿其一个月工资作为解约金。至于涉及到的校招生比例有多少,理想汽车称“具体人数暂不方便告知”。' E! r; L' k0 W* q! c0 H5 t; \
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& c Z9 @ H3 P& z Meta准备裁减元宇宙战略核心部门
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2 j4 c& @7 \+ w+ x0 g6 G& tMeta Platforms(Facebook)的一位发言人周三向路透社证实,正准备裁减Reality Labs部门,这个部门是Meta元宇宙战略的核心,目的在于推动将公司的硬件和所谓的元宇宙战略。
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Meta首席技术官安德鲁·博斯沃思在周二的每周问答会议上,告诉了实验室的员工,预计这些变化将在一周内宣布。
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iPhone15或将改用Type-C充电口
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近日,苹果知名爆料师郭明錤表示,明年的iPhone15系列将首次改用Type-C充电口,郭明錤称:我的最新调查显示,2023新iPhone将放弃Lightning端口,转而使用USB-C端口。USB-C可以在硬件设计上提高iPhone的传输和充电速度,但最终规格细节仍取决于iOS支持。
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4 F8 q$ q/ B* I- d郭明錤指出,由于 iPhone 和配件采用 USB-C 端口的大量订单,预计苹果生态系统中现有的 USB-C 相关供应商(例如 IC 控制器、连接器)将成为未来 1-2 年市场的焦点。- z5 J+ w* M, w: E1 Y5 O
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$ }3 Q7 A" t; P$ w Z目前,在苹果iPhone手机之外,已经有多款设备使用USB-C接口了。而随着iPhone手机的使用,还在使用Lighting接口的设备只剩下入门级iPad和AirPods产品线。
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( t2 z# y" U& K- u0 H& @ 消息称中国笔电生产至7月可完全恢复; {$ g% C, f2 \$ R, t W* `
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5月12日,中国笔记本电脑的整体生产主要集中在中国东部主要沿海城市,在7月前不太可能恢复到封控前的水平。人力不足和物流问题被认为是主要挑战。
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& M z* u& X( I+ f" D9 q% T报道称,随着昆山、上海新冠疫情缓解、封控逐步解除,生产企业陆续复工复产。但据供应链消息人士透露,昆山ODM仅恢复了30-40%的运营,上海ODM仅恢复了10-20%。缓慢的恢复运营导致零部件的拉升力度远远低于预期。* [, V+ @$ r; |5 b( f( ~# j/ D
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# w4 L6 m9 ~- S+ [$ ] o供应链担心,ODM拉货势头不足不仅仅是恢复运营缓慢的结果,而且是品牌客户下单减弱的结果,这将表明市场需求疲软。
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" S. x( a# }4 C! o( h& G* g6 ~ 腾讯增资半导体公司云豹智能* n; p* m- F" N
+ Y& k: h; i6 I+ X3 ]" ~
! k; x# F9 K- g企查查APP显示,5月11日,深圳云豹智能有限公司发生工商变更,新增股东广西腾讯创业投资有限公司,投资比例0.92%,金额为11.7098万元。此前,深圳市腾讯信息技术有限公司已入股并成为大股东。1 p7 E+ y- N5 o/ w# [
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6 ]3 y( F3 S* T* j. O% r公开资料显示,云豹智能有限公司是一家专注于云计算和数据中心数据处理器芯片(DPU)和解决方案的领先半导体公司。 \+ h2 x' s- L! ]
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蔚来拟于5月20日在新加坡交易所上市
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蔚来近日宣布,预计其A类普通股将于2022年5月20日(新加坡时间)在新加坡证券交易所主板挂牌交易。5月6日,蔚来宣布已收到新加坡证券交易所的有条件上市资格信函(ETL),并计划在月底前完成上市要求。
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: Y; N2 A! l' A. L1 m瑞士信贷(新加坡)有限公司和高盛(新加坡)有限公司为蔚来此次上市的联合发行管理人,而PrimePartners Corporation Finance Pte为财务顾问。届时,蔚来将成为第一家在纽约证券交易所、香港证券交易所和新加坡证券交易所上市的中国汽车制造商。. I8 e+ J1 T% Z# ~9 `- \
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今年3月,蔚来通过介绍方式在香港上市。这使得蔚来能将已经在纽约证券交易所交易的股票,交换给香港交易所,而不是通过发行新股来筹集资金。蔚来表示,A类普通股在新加坡上市后,其美国存托股(ADS)将继续在纽约证券交易所上市和交易。& d+ D2 ^0 v& W5 U- A
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