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中国芯片业,被奥密克戎打成“重伤”?

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发表于 2022-4-22 14:41 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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根据国家统计局的数据,今年前三个月我国集成电路产量下降了4.2%,这是继2019年第一季度我国芯片产量下降8.7%以来最差的季度产能表现。
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! ~0 R6 v/ M) A2 T0 t' {其中,3月的降幅更大,仅仅3月份一个月的时间,我国芯片产量就下滑了5.1%。0 m0 v+ c4 D5 ?
据分析,一方面,上海等地区因新冠疫情引发的封锁影响了产量;另一方面,消费电子产品的需求疲软,则揭示了自2020年以来芯片需求高涨的周期或许已经走到转折点。
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. ?! ]! S6 w, l  j7 z: u" n! D集成电路四大集聚地被奥密克戎打受伤”1 L* Y, e1 I( }7 M
业内共识是我国有长三角、京津冀、珠三角以及中西部区域四个集成电路产业集聚区。长三角地区拥有大量领先芯片制造、设计、封装测试企业;以北京为代表的京津冀拥有超一半的全国十大IC设计公司;有着中兴、华为和大量下游整机厂商、解决方案提供商;中西部有西安的三星、武汉的长江存储等企业。* D5 ]; \+ R" X2 ^7 e9 u/ b. o; x4 f' Z- N
而反反复复的新冠肺炎疫情,几乎把这四个区域“伤”了个遍
7 S# M( w7 J% f! h1 r- K+ W上海
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0 I# u  f) g$ q7 O: L" ~8 Q& B上海自3月28日起分区分批实施核酸筛查。早前便有媒体报道,部分芯片企业配合防疫政策采取停工措施,部分企业为维持生产甚至“吃睡在厂”# x  A; _& {7 Z" E5 _3 `. H: Q. S5 ]7 [

- ^( q6 B. i! i4 z* ~知情人士透露,为维持生产,通用汽车要求员工睡在工厂地板上,乐鑫科技董事长和部分赶进度的研发人员,直接自愿住进了公司里。代工龙头企业华虹集团在上海的五个工厂、总共6000多人以厂为家,睡地板保芯片不停产不断供。海半导体相关企业这么拼的背后,是被逼无奈,是只能迎难而上。& j$ Y7 ^0 W" J  f* O; e2 i. d& x$ v
2021年,中国集成电路产业销售额为10458.3亿元,上海集成电路产业规模就达2500多亿元,增幅超过20%。也就是说,单是上海就占到全国1/4的芯片产业规模。
, b7 ^7 j3 F1 s! y" \( R上海集聚了超过700家行业重点企业,被称为中国“半导体第一城”。临港、张江、漕河泾、松江、闵行紫竹等多个地区都有大型的芯片产业聚集。, b6 i$ b4 E! K
硅片龙头沪硅集团、上海盛美半导体、代工龙头中芯国际、CIS设计龙头韦尔股份......等众多芯片企业,总部都在上海。3 W' F8 t1 \- S) E8 ^5 B
上海的重要性,不言而喻。
# x% h% h: U  O" y$ l除了芯片,汽车产业也同样遭受重创。4月15日,华为高管余承东在微信朋友圈发文,称“如果上海等地不能及时复工复产,5月之后所有科技、工业产业涉及上海供应链的都会全面停产,尤其汽车产业”。
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连华为的高管都出来“喊话”,多多少少说明:问题真的很严重。
  s# k' p4 b/ b4 Y0 E, p无独有偶,4月14日晚间,小鹏汽车创始人何小鹏早前也在微博发文,“如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式,五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产了。”
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上海的整车产能占全国的10.68%,作为中国最主要的汽车生产基地之一,自3月以来,上海已有不少汽车工厂因疫情而停工停产。0 f. {5 p* ~/ @( {; F, m; k

7 j; J# N# t/ I9 h+ v# e/ J据悉,上海市向全市集成电路制造企业发出了“商请支持保障物资运输函的特别通行证”。在封控政策下,企业和工厂被允许在闭环生产的条件下维持运营。
" a' v3 U! @3 l% U但即使如此,把货物从工厂运到港口、再交付给海外客户的物流仍然很棘手,卡车司机、仓库和供应链的其他关键环节有很多阻碍* z. E3 s9 K# K. z0 t: s) s
上海是全球最大的港口城市,拥有全世界规模最大的自动化集装箱码头,2021年的集装箱吞吐量突破4700万标准箱,连续12年位居全球第一。
! T$ F! S: T" t5 {据路透社报道,跨国运输公司丹麦马士基表示,上海的封控措施严重损害了卡车运输服务,增加了运输成本,进出上海的卡车运输有30%受到严重影响。公司已经关闭在上海的仓库,交货时间也延长了。& V( s0 g9 m. }4 }, I7 P
从上海出发的卡车司机受到接收地疫情管控,无法正常送货,外地入沪的司机则要接受14天以上的管控,造成外地供应商不愿往上海送货,影响采购交期,哪怕有司机送货,也是价格暴涨。. w. s5 W1 V' ~  a' X
国际物流公司SEKO Logistics则表示,邻近省份浙江的工厂选择将货物运出宁波港口,而不是上海,空运运费大幅上涨$ T' Y6 e7 ?  V& M6 y4 Q# g- H
近日,上海市经信委发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引(第一版)》,公布了第一批重点企业“白名单”。
- J6 T1 F+ z6 ^1 Y在首批666家“白名单”企业中,集成电路企业就包括中芯国际、华虹宏力、华力微电子、盛美半导体、中欣晶圆、新傲科技、凯世通半导体、阿斯麦(上海)、应用材料(中国)、默克光电材料(上海)、彤程新材、安靠封装测试(上海)等,与汽车相关的公司更是超过250家,其中八成均处于停产状态。3 ?& e$ w) T  W% G6 p
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) H  U% q/ R# ?* m汽车和半导体产业链企业开始逐步推进复工复产,但离完全恢复正常生产还需一定时日。) t6 d8 y1 P) u! W" r* `% H% T. t! E
昆山  K( m* n# h4 N0 j  p3 T( c' g

# O0 [1 [( }0 j; S/ n( \4月初,江苏南部靠近上海的昆山实施管控;4月12日晚,昆山发布《疫情防控2022年第50号通告》,宣布重新调整划定的静态管理区,延长静默期7天,* ~. x7 }- o5 {7 Q, K9 C
这次昆山管控,单是台企就停工了49家,已有欣兴、中光电、亚电、台光电、楠梓电等台企昆山厂陆续发布公告宣布配合当地政策暂时停工。2 w% E. U. w; P0 L' j* T
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苹果iPhone第二大代工商和硕停止在上海和昆山的组装,预计4月底或5月初才能完全恢复生产。5 c8 p, e) ^1 F9 X( R0 N" u8 z5 ^
广达上海厂区也配合政府防疫政策停工,苹果分析师郭明錤表示,广达停工将严重影响苹果MacBook出货# {, O/ C9 |) x. _& o
台湾地区分析师指出,上海、昆山运输受阻,厂商购料和运输极度困难,台商在昆山生产据点的原料库存普遍达1至1.5个月的用量,短期可维持正常生产,若封城时间拉长,将有部分厂商面临原料不足的窘境。
6 r+ s7 l" x" F7 D3 N2 L苏州
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4月15日讯,群光苏州厂区有3名员工确诊新冠肺炎,群光表示苏州部份厂房自4月15日起停工,预计停工时间为1至2周
; w- ]8 V% u  C/ ]* R- y" J- j0 X被动元件厂佳邦苏州厂也宣布停工;佳邦苏州子公司禾邦电子(苏州)、禾邦电子(中国)有限公司表示,因疫情管制措施,影响当地部分供应商供料及生产出货状况。国巨强调目前苏州厂营运正常;立隆苏州子公司则局部停工至本月22日,并协调其他厂区支援......
" f1 x9 }0 l! a0 O% X2月,苏州也曾爆发疫情,其中苏州工业园区疫情严重,多名确诊者来自该园区,波及多家知名企业。2月14日,联电公告称,其苏州8英寸晶圆厂和舰的一名员工疑似感染新冠,工厂暂时停工。随后,理想汽车、苏州三星电子、京隆科技(苏州)、苏州光世代机电设备、宝时得科技等多家企业员工纷纷确诊。
6 m5 m0 x" O8 J+ a; f" K目前这波疫情,相较于昆山当地的电子厂因停工造成的营收下降,苏州还仅止于物流、人流受限的冲击。/ E7 p0 |' D2 o' @8 K' o
好消息是,苏州于4月18日公布了产业供应链重点企业及关键配套企业白名单,涉及1696家企业,要求苏州各地保障这些企业物流通畅。, C- G5 J! D/ V2 ]3 v3 P7 r* }% e
深圳
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8 z; }) h2 r( @( M/ m- ?4 J3月14日,深圳公交地铁停运、社区小区等封闭式管理,全市按下暂停键。
4 V- V* ]" k5 j0 w3 Y+ A鸿海(富士康母公司)3月14日发布声明表示,深圳富士康龙华厂、观澜厂停工。IC载板大厂欣兴深圳子公司同日也宣布停工
& F; Z7 E5 H0 c" g8 E0 g据台媒报道,大批台资电子厂深圳厂宣布停工,其中包括嘉隆科技、千虹电子、深圳台虹电子、亚忆电子、奇宏电子、钧宝旗下臻琪电子、加高电子、冠顺微电子、连讯通信、映兴电子、唐锋机电、东莞红翔金属导体有限公司、镒胜电子、天二电子、维准电子、旭软电子、友威科技、良颖电子、弘凯光电、深圳巨宝精密模具、汉池电子等众多电子厂在内(不完全统计),均已宣布将配合深圳疫情防控,暂停生产。
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, t% A* ]' C3 b' j) \除此之外,受疫情影响,华强北各大电子批发城皆多次被封,被迫停业% ?$ Q7 D) [6 h5 I  n& ?4 Y0 T' K

6 a1 E7 [' C1 R' y/ R" r1 ^9 J( P受疫情影响停工,对于电子产业来说成本巨大,为了保持生产,有的企业甚至不惜违规“顶风作案”。深圳市宝安区沙井街道应急管理办公室发出通报,自3月11日以来,有8家企业因违反防疫政策违规生产被查封控停,其中6家为电子相关企业,包括知名上市公司信维通信、大富科技。$ [; F: D2 h4 V/ \0 M$ }5 v
此举违规,但从中可见,全面停工对电子产业来说,成本太大了,很多企业真的难以承受。
) D; Y7 ~/ W1 R8 D深圳市有众多企业入围中国电子信息百强企业名单,同时深圳有着大量充满活力的中小微电子信息企业。统计数据显示,深圳电子信息制造业占规模以上工业增加值的比重超过50%,对深圳工业经济增长的贡献率达八成以上,成为支撑深圳工业经济增长的第一大产业。总体上看,深圳是全球重要的电子信息技术研发、制造、出口基地。 深圳停工一周,其影响也将传导至整个产业链。        
, X; u; p. _5 i" R7 p$ ]/ P广州
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0 ?. j' S8 F% i$ {7 \9 _广州疫情同样反反复复,多个区域曾被封控。近期,广州多地又启动封控,广州市疫情防控指挥办决定,4月11日零时开始“非必要不离穗”。
8 A6 a6 _% x: R) s/ y广州粤芯半导体是目前粤港澳大湾区唯一一家进入量产的12英寸晶圆制造企业,有着龙头企业的集聚效应。虽有关广州疫情对半导体产业影响的报道关注较少,但持续的疫情封控,对相关企业生产运营只会是有百害而无一利。6 f. X3 D& j: F" P  l( e
天津4 i0 {. W/ p: p; b
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今年1月12日,天津市疫情防控指挥部发布4号通告,按照分区分级分类精准管控原则,决定对津南区、河西区、西青区实施管控措施。2 p* \1 u/ l. N- l
中芯国际集成电路制造(天津)有限公司便位于管控区内,当时,罗姆半导体更是直接宣布,其位于天津的半导体工厂从1月9日起暂时停工,1月21日才表示部分复工。( J) X+ T0 f" _; c# k
西安% C2 |9 P8 I! E/ D- ]
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4月15日晚,西安市疫情防控指挥部发布《关于实行临时社会面管控措施的通告》,宣布从4月16日至19日实行临时性管控措施。此前,2021年12月23日,西安曾实施“封城”,全市小区(村)、单位实行封闭式管理。而西安有着三星半导体工厂,其产能占全世界闪存芯片产能超过10%。虽三星电子表示供应原料有所储备,但人员生产仍受到疫情影响。         
# x" Z3 U7 e4 L8 f: r+ g( Z+ F! H消费电子产品需求疲软
  k( J, B" \% R, H多地区因新冠疫情引发的封锁中断了生产,在一定程度上影响了芯片产量。但除了这一外因,消费电子产品的需求疲软,则揭示了自2020年以来芯片需求高涨的周期或许已经走到转折点
2 Z# |6 D' {7 a# R! I( {
4 B% Y: A, b5 L0 q! O, T6 k5 B4月1日消息,天风国际证券分析师郭明琪在社交媒体发文称,中国各大安卓手机品牌今年迄今已削减约1.7亿部订单(占2022年原本在全球出货计划的20%) 3 t' F; ]1 @1 ~2 k! e0 t
郭明琪表示,由于消费者信心不足,智能手机需求疲软。过去1至2年射频前端芯片供应紧张,而目前部分智能手机品牌的Skyworks和Qorvo射频前端芯片的库存水平已超过6至9个此前,郭明琪曾表示苹果计划将iPhone SE 3今年的年出货量从2500至3000万下调至1500至2000万(砍单幅度超过20%)。4 B; u' R) r/ |4 m" g2 i. K) k, w
日经新闻也报道称,苹果将2022年全年的AirPods订单减少了约1000万副。
* E# l; Q) r! D  m8 ^根据中国信通院上周公布的数据,2月份中国智能手机出货同比下降了31.8%至1450万部,今年1月,中国智能手机出货为3240万部。0 }+ v% [( R5 M5 h' T% F
近期,财经天下报道“00后4年没换手机”,这一内容更是引发网友热议。
; E- q3 d" ], {/ IOmdia分析师认为,全球通胀对于电子产品需求产生的影响正在逐步显现。Omdia分析师郭子骄对第一财经表示,虽然相关报道没有透露消息源,但就目前的情况来看,不光是苹果,所有的电子产品需求都在“砍单”,这与全球的经济环境有关。“需求疲弱是最大的问题。”
( f2 t% j, a/ tCanalys分析师朱嘉弢认为,苹果“砍单”供应链与目前中国的疫情关系不大,主要反映了电子产品需求正在回归理性
" z5 b. j  ^" ~7 U# v4 }( w疫情、俄乌冲突扰动半导体供应链,原材料、物流等供应链成本大幅上涨,芯片交期一再延长......我国今年前三个月集成电路产量下降4.2%,这一份继2019年第一季度以来最糟糕的季度成绩单,或许说明芯片产业在未来将面临更严峻的挑战。
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